Мототехника

Итак продолжаем апгрейд нашей Альфы, установили на него модную фару, чехол на сиденье, ветровое стекло, теперь очередь за высоким передним крылом, чтобы непринужденно рассекать по лесам... Штатное, крашенное в цвет мопеда, переднее крыло кажется для этих целей низковатым, да и поцарапать его жалко: Покупаем высокое черное матовое переднее крыло для мопеда Alpha RX: Откручиваем старое родное переднее крыло мопеда: Откручиваем кронштейн крепления переднего крыла мопеда: Для удобства установки нового...

Итак, продолжаем апгрейд нашего мопеда Alpha RX, теперь установим на него модную фару, аля "ангельские глазки": Новая фара имеет отверстие снизу для проводки, проверяем её на совпадение по крепежу к мопеду со старой фарой: Снимаем кожух с новой фары: Подключаем проводку мопеда к новой фаре: Крепим отражатель к корпусу фары: Проверяем работоспособность новой фары - габаритные огни: Проверяем работоспособность...

Итак, купили шикарное ветровое стекло на мопед: Крепим стекло к рулю, входящим в комплект крепежом: Стекло большое - ветру не прорваться: Ну красота же: Смущает только одно - щиток приборов оказался снаружи стекла и не хватает регулировки, чтобы его поместить за щиток: Берём другой вариант щитка - для крепления к фаре: Прокладываем резиновые кольца между крепежом стекла и самим стеклом: Прикручиваем к стеклу через резиновые прокладки кронштейн крепления к фаре: В итоге так выглядит доработанный щиток:...

Для того чтобы поставить чехол на сиденье мопеда Alpha RX для начала ключом на 10 открутим болты крепления сиденья: Снимаем сиденье с мопеда: Примеряем к сиденью подходящий чехол: Откручиваем от сиденья пластиковую рамку: Заправляем чехол под рамку и прикручиваем её обратно к сиденью: Устанавливаем сиденье с чехлом на мопед: Заправляем излишки...

Итак, смазка цепи мопеда Alpha RX осуществляется довольно просто. Приводная цепь мопеда полностью закрыта защитным металлическим кожухом, что очень неплохо для её состояния: Можно полностью демонтировать кожух, открутив 4 коротких болта: Тогда мы получаем доступ ко всей цепи, что обеспечит её простую чистку и смазку, а так же проверку натяжения: Чтобы добраться до ведущей звезды, необходимо открутить два болта её крышки: Затем снять крышку ведущей звезды: Ведущая звезда перед нами: Вооружаемся подходящим...

Итак, головной свет, угол наклона фары, наклон руля и зеркал заднего вида мы настроили, тросы смазали, газ, сцепление и тормоза отрегулировали, продолжаем обкатку... А что же с двигателем, помимо регулярной замены масла в период обкатки нуждается ли он в каком то дополнительном облуживании? Попробуем снять боковые крышки двигателя и посмотреть, а есть ли там то, что необходимо смазать... Откручиваем ключом на 10 лапку переключения передач и снимаем её, ключом на 8 выкручиваем 4 болта крепления левой...