О метро

Космос под землей? Да-да, хочу поделиться рассказом о такой необычной теме в оформлении станций метрополитена Москвы и других городов постсоветского пространства, как "Космос". Давайте разбираться. Совсем недавно мы праздновали очередную важную дату в году - 12 апреля - День космонавтики. Подумать только! Прошло уже 63 года с первого полета человека в космос. И если были в истории человечества подобные переходные моменты, то они всегда оставляли особенный след, в первую очередь, в искусстве, в культуре народов...

В прошлой статье я рассказала о том, как культ личности И. Сталина и его развенчание повлияли на развитие искусства в стране (в том числе - в метрополитене). В этой части будет обещанное продолжение, более наглядно показывающее изменения на примере конкретных станций метрополитена Москвы. Один из примеров - станцию метро "Киевская" - я уже описала ранее (почитать можно вот тут): там имело место даже не переделка оформления станции, сколько ее недоделка; ведь проект был изменен уже в процессе разработки и оформления станции...

Общепризнанный факт: московский метрополитен заслуженно считается самым красивым в мире. Однако многие его пассажиры даже не подозревают, что первые станции при открытии выглядели совсем иначе. Говорю я не об утраченных решетках, торшерах, светильниках, скамейках и прочих атрибутах, коих тоже достаточно много убранных со станций метро и утерянных навсегда. Статья посвящена тому, что исчезло из метрополитена по идеологическим причинам, а именно - изображения И. Сталина. Изучая искусство и историю станций, мы часто слышим: «...

В Советском Союзе архитектурные проекты в стиле ар-деко в чистом виде не получили особого распространения, ассоциируясь с капиталистическими излишествами (об этом более подробно можно почитать в моей отдельной статье https://dzen.ru/a/ZcIWtUwtFS9mchbM?share_to=link). Но стиль сильно повлиял на сталинскую архитектуру, поэтому иногда его называют «сталинское ар-деко», «модернизированная классика».  Тем не менее в 30е годы этот стиль находит себя в самых разных знаковых постройках того времени – Дворец...

Мы уже поделились историей создания станции и прототипов скульптур. Настало время внести немного таинственного флера, ведь со временем многим скульптурам приписали магические свойства. Предметы паломничества – нос собаки, клюв петуха – уже совсем вытерты до блеска. Так день ото дня истончается бронзовый слой на объектах культурного наследия. Давайте пройдемся по станции и узнаем, что еще стало предметом паломничества на станцию метро. У солдата с ружьем отполирован до блеска приклад оружия. А вот интересная другая деталь – у матроса, держащего в руках наган, совсем особенная участь...

Мы уже поделились с читателем историей создания станции метро "Площаль Революции", а теперь давайте пройдёмся по отдельным скульптурам и узнаем, кто они и о чем молчат. В арках станции установлены скульптуры героев, живших во время становления молодой страны Советов - всего семьдесят шесть фигур. Из-за повторения скульптурных образов кажется, что их много, но фактически их всего двадцать. Почти за каждой скульптурой стоит человек, его судьба. В этой заметке я познакомлю вас с некоторыми из них. В конце 30-х годов, когда отливались эти фигуры, страна уже достаточно крепко "встала на ноги"...