Витаминизация сотрудников железнодорожной отрасли

Для поддержания витаминного статуса и повышения эффективности работы сотрудников российских железных дорог, в особенности машинистов, чьи условия труда способствуют развитию профессиональных заболеваний – можно рекомендовать линейку витаминизированных напитков отечественного производителя. Порционный пакетик напитка с витаминами - это необходимый для поддержания здоровья суточный комплекс из 13 витаминов, в удобной одноразовой упаковке. Употребление продуктов с витаминами - даст возможность поддержать...

Исследователи отмечают тот факт, что среди машинистов имеется относительно широко распространенное нарушение сердечного ритма, спровоцированное, в частности, нервным характером работы. Проанализировав данные за последние 12 лет, авторам удалось установить, что от внезапных сердечно-сосудистых проблем умирают порядка 20 машинистов ежегодно. Исследователи отмечают возможную зависимость между развитием сердечно-сосудистых заболеваний и дефицитом витамина D, дефицит которого увеличивает риск сердечно-сосудистых заболеваний на 44% [2]...

В частности, серьезную исследовательскую работу по этой теме провел коллектив авторов «Научно-клинического центра ОАО РЖД» (Москва) в составе Т.Д. Корецкой, В.Ф. Пфаф, О.Э. Чернова. Результаты проведенного исследования были опубликованы в тематическом издании «Медицина труда и промышленная экология, №1 от 2015 года. В ходе обработки статистических данных – были изучены сведения о профессиональной заболеваемости железнодорожников за период с 2005 по 2015 годы. Исследователи рассмотрели основные причины...

В современности компания «РЖД» – является естественной монополией в сфере железнодорожных перевозок в России, данный статус закреплен согласно Федеральному закону от 17.08.95 № 147. По состоянию на март 2024 года – в ОАО «РЖД» трудились порядка 900 тысяч сотрудников, что делало монополию самой крупной отечественной компанией в плане численности персонала. Эксплуатационная длина российских железных дорог — более 85,6 тысяч километров, отечественная железнодорожная сеть является третьей в мире по протяженности, по этому параметру мы уступаем только США и Китаю...