Разбор облигаций из моего портфеля

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. Ещё в мае 2026 года я анализировал «Регион-Продукт». Тогда финансовое состояние компании получило всего 7 баллов из 20. Одним из основных рисков было октябрьское погашение облигаций на 100 млн ₽. И вот 19 октября компания не смогла погасить этот долг. Возник технический дефолт. Самое неприятное, что облигации этого эмитента есть и в моём портфеле. Доля выпуска БО-01 — 0,45 %. Поэтому сегодня разбираю не просто очередной дефолт на рынке ВДО, а ситуацию, которая касается и моих денег...

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. 13 октября 2026 года Национальное рейтинговое агентство (НРА) сообщило о снижении кредитного рейтинга ООО «УПТК-65» с BB|ru| до BB−|ru|. Прогноз остался стабильным. Но в этой истории есть интересная деталь. Первоначальное решение агентство приняло ещё 25 сентября. Компания подала апелляцию, представила свои аргументы, однако НРА оставило рейтинг без изменений. При этом облигации УПТК-65...

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. Просматривал недельные изменения цен облигаций на сайте - Bond Research и обратил внимание на Whoosh (ВУШ). Отдельные выпуски компании потеряли примерно 5–11 процентных пунктов всего за неделю. Меня заинтересовало такое падение. Всё-таки Whoosh — крупный, известный оператор проката электросамокатов, а не маленькая компания с неизвестным бизнесом. Решил разобраться, что произошло. Это...

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. 8 октября 2026 года АКРА понизило кредитный рейтинг ГК «Самолёт» сразу на две ступени — с A−(RU) до BBB(RU). Прогноз изменился со «Стабильного» на «Негативный». Рейтинги облигаций компании также снижены до BBB(RU). Раньше в моём портфеле был выпуск СамолетP11 (RU000A104JQ3). Сейчас облигаций этого эмитента у меня нет, но за его финансовым состоянием я продолжаю следить. Последние новости об облигациях «Самолёта» заставляют внимательнее смотреть на долговую нагрузку компании...

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. В моём портфеле есть БалтЛизП11 (RU000A108P46). Доля небольшая — 0,79 %, поэтому паники у меня нет. Но происходящее с «Балтийским лизингом» я решил разобрать внимательнее. Причина простая. На 18 сентября последняя сделка по БалтЛизП11 прошла примерно по 76,29 % от номинала. Ещё 14 сентября бумага была около 85,44 %. За несколько торговых дней падение получилось очень заметным. Само по себе падение цены ничего не доказывает...

Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией. Это мой личный разбор ситуации на рынке облигаций и ВДО. Когда облигация с купоном 25,5 % падает примерно к 70 % номинала, первая реакция понятна: открыть калькулятор и посмотреть доходность. Именно поэтому я некоторое время присматривался к МГКЛ-1P8, RU000A10C6U6. Бумаг МГКЛ у меня в портфеле нет. Если бы идея прошла мой фильтр, речь шла бы только о небольшой доле — менее 1 % портфеля. После падения цены выпуск стал выглядеть ещё интереснее с точки зрения потенциальной доходности...