Казанский ход МЖД

Пл. Игнатьево расположена в 61 км от Казанского вокзала на одноименном направлении МЖД, двигаясь по нему на восток от Москвы можно доехать до Мурома, Арзамаса, Сергача, Канаша и Казани. Если говорить про Игнатьево, то платформа находится между ст. Гжель (к западу от Игнатьево) и пл. Кузяево (к востоку), а при движении по перегону Игнатьево - Кузяево из окон электрички отлично видна Игнатьевская церковь. Интересно, что и крытый навес для пассажиров и кассовый павильон находятся на платформе в направлении Москвы, в направлении же области есть лишь небольшой навес со скамейкой...

Платформа "Родники" расположена совсем недалеко от Егорьевского шоссе и рядом с путепроводом через пути Казанского направления МЖД. Её расстояние от Казанского вокзала столицы составляет 33 км, а время в пути от него займет около 48-50 минут. Прошлое о.п. уходит корнями в 1930-е годы, когда прямо между двумя остановками — "Овражки" и "Вялки" — на относительно новой железной дороге Москва — Черусти стихийно возник большой дачный посёлок, который из-за своего расположения так и назвали — Овражки-Вялки...

Сейчас уже пл. "Гжельские источники" Казанского направления МЖД расположена в Раменском муниципальном округе, ей обычно пользуются жители "СНТ Гжель", "Коттеджного посёлка Гжель-3" и "Пос. Гжель". Новое названия платформа получила в честь родников недалеко от р. Якубовка, которая затем примерно через 1 км впадает в р. Гжелка. Была открыта еще в СССР в 1989 году, а её реконструкция была проведена в 2019. Сегодня платформа "Гжельские источники", наряду с соседними "Игумново" и "Гжель", входит в ключевой...

К востоку от Москвы, на 77-м километре Казанского направления МЖД, затерялась в лесах платформа Анциферово - немой свидетель иной промышленной эпохи. Её история началась в 1912 году с открытием железнодорожной линии, когда это был полноценный станционный пункт с путями и стрелками. Долгие десятилетия, вплоть до 1960-х годов, жизнь здесь кипела вокруг узкоколейной железной дороги: составы, гружённые торфом, подходили с окрестных болот, и здесь шла их перегрузка в вагоны широкой колеи для отправки к потребителям (скорее всего в Шатуру)...

Ст. Кривандино расположена между Шатурой и Черустями, ближе к первой на самом востоке Московской области. Она на 10 км дальше от Казанского вокзала чем Шатура и на 22 ближе чем легендарные Черусти. Шатура - мир людей, огней и электростанций; Черусти - уже почти легенда, "медвежий угол". А Кривандино - в чем-то пограничье (или буферная зона), где время течёт иначе, где можно услышать, как под шум дизеля смешиваются голоса разных эпох. Сохранившийся, но не действующий по назначению вокзал станции Кривандино радует взгляд путешественников...

Туголесье находится посреди хвойного леса и оправдывает своё название. На восток в сторону Воймежного лес наиболее плотный. Своё название он получил по реке Воймега. Туголесский бор был основан в 1938 г. для ведения торфяных разработок. Интересно, что кроме Туголесского есть еще и пос. Тасинский бор, он находится на грузовой сейчас линии Черусти - Уршель. Эти места - отражение характерной для Мещёрской низменности истории освоения: создание поселений было тесно связано с практическим использованием природных ресурсов...