Казанский ход МЖД

Ст. Кривандино расположена между Шатурой и Черустями, ближе к первой на самом востоке Московской области. Она на 10 км дальше от Казанского вокзала чем Шатура и на 22 ближе чем легендарные Черусти. Шатура - мир людей, огней и электростанций; Черусти - уже почти легенда, "медвежий угол". А Кривандино - в чем-то пограничье (или буферная зона), где время течёт иначе, где можно услышать, как под шум дизеля смешиваются голоса разных эпох. Сохранившийся, но не действующий по назначению вокзал станции Кривандино радует взгляд путешественников...

Туголесье находится посреди хвойного леса и оправдывает своё название. На восток в сторону Воймежного лес наиболее плотный. Своё название он получил по реке Воймега. Туголесский бор был основан в 1938 г. для ведения торфяных разработок. Интересно, что кроме Туголесского есть еще и пос. Тасинский бор, он находится на грузовой сейчас линии Черусти - Уршель. Эти места - отражение характерной для Мещёрской низменности истории освоения: создание поселений было тесно связано с практическим использованием природных ресурсов...

Название платформы произошло от некалендарного личного имени Шевляга, что означает "тощая лошадёнка". Люберецко-Арзамасская железная дорога была открыта в 1912 году, а движение изначально осуществлялось от ст. "Люберцы-I". Пл. "Шевлягино" турникетами не оснащена. Пассажирское движение на платформе осуществляется электропоездами "ЭД4М" депо "Куровская". "Куровская" располагается в 20 км к востоку от "Шевлягино"...

В апреле у нас уже был обзор платформы Коренево Казанского направления МЖД, тогда она была заснежена. Хотя этой осенью погода чаще всего дождливая, но иногда бывало и солнечно. А снег можно ожидать скорее во 2 половине месяца. Пл. Коренево находится в 7 км к востоку от ст. Люберцы. На Казанском направлении сейчас можно встретить электропоезда "ЭД4М"...

Название платформы произошло от слова "вялье"-"вялья", оно финно-угорского происхождения и означает "широкий, просторный". Люберецко-Арзамасская железная дорога была открыта в 1912 году, как и тогда ещё станция "Вялки". Движение по новой дороге осуществлялось от ст. "Люберцы-I", а не от Москвы. Вид на платформу "Вялки" до реконструкции. И к северу и к югу от неё находится лес. Совсем близко от пл. "Вялки" находится СНТ "Путеец"...

На островной платформе есть кассовый павильон с автоматом по печати билетов на выход. Турникетов на пл. Кузяево нет. К югу от платформы есть неработающая сейчас касса. Указатели и расписания, установленные на платформе, явно были обновлены относительно недавно. Вид на пл. Кузяево Казанского направления МЖД. Вид на островную платформу "Кузяево" по направлению от Москвы. Закрытый кассовый павильон у пл. Кузяево. Возможно...