Заметки о путешествиях

Тверь – это небольшой город, который вмещает в себя современные здания, советский конструктивизм и дореволюционный колорит. Как и многим российским городам Твери не хватает хозяйской руки, которая бы почистила ливнёвки и косметически или даже капитально отремонтировала здания и дороги (дорожки). Чего стоит одна мануфактура, которую построили Морозовы в XIX веке. Однако здесь нужно сразу умерить пыл, т.к. Морозовы создавали неплохие условия для работы, но в то же время, вводили людей в кабалу. Даже за сломанную руку на производстве работника штрафовали...

В начале лета 2025 года я ездил в составе группы кататься на велосипеде по Смоленской области и Республике Беларусь. За почти неделю поездок в разных локациях и посещения местных ООПТ, мы смогли посмотреть и войти в костёлы, православную церковь в Витебске, сделанную на католический манер, побывать в музее Н...

В конце сентября 2025 года я принял участие в курсе выживания от «Сити Эскейп». Для меня такой формат отдыха оказался максимально неизвестным. Ранее я ходил с палатками и на байдарках по Архангельской области, но такого рода мероприятие я посетил впервые. Помимо базовых навыков ориентирования и фильтрации воды, мы строили временные «домики», использовали естественное окружение для добычи верёвок и т...

Ярославль – город с тысячелетней историей, церквями и современной инфраструктурой. Я уехал туда на «Ласточке» и по дороге, символично, ж/д пути перебежал медведь. Машинист даже притормозил, чтобы пропустить животное...

На выходе из поезда меня встретила не по северным меркам тёплая погода. Как я узнал позднее, буквально несколько часов назад здесь шёл дождь и чувствовалось по-осеннему холодно. Старт получился достаточно бодрящим и уже постепенно готовил к предстоящему приключению. Группа собралась на платформе ж/д вокзала города Архангельск и направилась к ожидавшему её автобусу, у которого участники продолжили знакомиться друг с другом. Прежде чем двигаться в дальний путь, мы заехали пообедать и затем отправились в многочасовой путь сначала по асфальтированной, а затем по настоящей грунтовой дороге...

Из Самары я двинулся в сторону Пензы, а из Пензы в Рязань. Рано утром на выходе из поезда я почувствовал резкий запах, схожий не то на запах от свалки, не то от фермы. В общем, не смотря на ветер, вонь оказалась на столько плотной, ужасной и приставучей, что только в гостиничном номере я смог от неё избавиться. Что это было? Мне неизвестно, но об этом говорилось и в региональных новостях. Вот такой «привет» выдали «неизвестные деятели» Рязанщины в первый же день моего приезда. Однако, хотели они этого или нет, им не удалось как-либо испортить мои впечатления о самом городе и её жителях...