Мои хождения по водам

ПЕРВЫЙ ПОРТ Через пару недель хода судно зашло на Канары в Лас-Пальмас. Первый заход в этом рейсе и первый мой загран порт. Но как оказалось, для кого-то это был и последний заход перед домом. В Пальмасе гуляли китобои!!! Край навигации!!! Первые странности я не увидел а услышал, мат, наш русский мат, он был везде, в каждом магазинчике, лавке и просто на улице как фон. Вторая меня поразила так, что потом на удивление сил не было. На газоне с хорошей зеленой травой на четвереньках передвигался "чел"...

К началу июля, я завершил скачки по малому Бермудскому треугольнику Двинская-Межевой-Циолковского и 02.07.1975г получил в кадрах выписку на т/х «Невель», русское ЧУДО! И вот я на борту, как оказалось, 4 разряд повара это для береговых крыс, а судовой «кок» это серьезно и потому 3я категория, то бишь камбузник, и должно звучать гордо, и звучало бы так, при определенных условиях распределения рабочих обязанностей, хотя про это чуть позже… Но если по порядку начнем с каюты – грех жаловаться! вдвоем...

Ворота, ранее была другая надпись, Балтийское Морское Пароходство и кажется пять звезд ПОКОРЯЕМ ДВИНСКУЮ 30/06/1975г школьная пора закончилась, так мне тогда, по молодости, казалось! Три года в 41ой «путяге» Академии Грязного (это основатель нашей альма-матер) не прошли даром, и как итог, вручение диплома «Повар-пекарь судовой 4 разряда.»! Получив документы я не стал озадачиваться процессом их обмывания, а сел в такси и махнул на Двинскую, рассудив что, кто первый встал, того и тапочки… (минимальный...