Маломерные суда

Это - удобно! Есть несколько "НО", но это не страшно. Главное, что процесс стал удобным и контролируемым. Меня постоянно спрашивали в последние 3-4 года, что делать если новый собственник (покупатель) не торопится в ГИМС ставить судно на учет на себя? Оно и понятно - пока новый владелец этого не сделал, налоги будут начислять старому судовладельцу. Теперь есть прекрасный способ доказать с точностью до секунды, с какого момента налоговое бремя перешло на другого. Вот весь процесс в виде алгоритма действий: Электронный договор купли‑продажи (ЭДКП) маломерного судна равнозначен бумажному...

Начало XX века в России — время бурного развития водного транспорта. Наряду с крупными пароходами всё большую популярность приобретали паровые катера: компактные, манёвренные и достаточно быстрые. Разберёмся, где их использовали, где производили, сколько они стоили — и посмотрим, как они выглядели. Паровые катера в Российской империи выполняли самые разные задачи: Производство паровых катеров в России было сосредоточено в нескольких крупных центрах: Санкт‑Петербург. Главный промышленный и судостроительный центр империи...

Плакат I Первая помощь в несчастных случаях до прибытия врача. VIII. Переноска и перевозка раненых и трудно-больных. Художник В. Шрейбер Исполнено в Картографическом заведении А. Ильина. Издано под покровительством Императорскаго Высочества Принцессы Евгении Максимилиановны Ольденбургской. Плакат в картонном паспорту с золотым кантом. Плакат II Очень здорово и наглядно для простых людей были сделаны эти плакаты. Так и представляю их где-нибудь в помещении сельской управы на стенах. Плакат III Несомненно, с тех пор медицина и медицинская техника шагнули далеко вперед...

Представьте: середина 1950‑х, реки СССР ещё бороздят неторопливые колёсные пароходы и тяжёлые моторки. И тут появляется он — стремительный, низкий, почти летающий над водой катер «Волга». Сегодня расскажем, чем он был так уникален и почему его до сих пор вспоминают с ностальгией. Катер «Волга» (проект 343) — один из первых в мире серийных катеров на подводных крыльях гражданского назначения. Его разработка началась в середине 1950‑х годов в Центральном конструкторском бюро по судам на подводных крыльях...

По закону легковые автомобили могут возить прицеп, однако его документы и конструкция должны соответствовать установленным правилам. Если документы есть, но остались дома При остановке госавтоинспектором водитель обязан предоставить документы на прицеп (паспорт ТС или свидетельство о регистрации). Если документы есть, но забыты дома, то по ст. 12.3 КоАП РФ штраф ‒ 500 рублей. Если документов нет совсем Если водитель едет с незарегистрированным прицепом, при остановке госавтоинспектором прицеп могут задержать и эвакуировать на штрафстоянку, чтобы исключить его из использования на дороге...