Авто

Представьте автомобиль, который разгоняется до 300 км/ч в 1957 году, стоит дороже, чем частный самолет, и носит прозвище «вдоводел» за свою непредсказуемость. Это Ferrari 335 S — гоночный автомобиль, который стал символом целой эпохи в автоспорте и недавно был продан за рекордные $36 миллионов. Что делает эту машину такой особенной, и почему даже сегодня, спустя 65 лет после ее создания, она продолжает будоражить умы коллекционеров и инженеров? 1957 год стал переломным для мирового автоспорта. Американские автомобили, особенно Jaguar и Maserati, доминировали в гонках на выносливость...

Представьте компанию, которая начинала с ремонта велосипедов в сарае, а сегодня ее тюнингованные автомобили выигрывают чемпионаты мира и разгоняются до 350 км/ч. Фирму, где решения принимают представители четвертого поколения одной семьи, а ее инженеры превращают серийные хэтчбеки в суперкары. Это Abt Sportsline — самый успешный автомобильный тюнер Германии, чья история длится уже 127 лет. Как маленькая мастерская из баварской деревни Кемптен завоевала мир и почему ее логотип на Audi ценят выше,...

Представьте автомобиль, в котором авиационная эстетика встречается с голландским дизайном, а ручная сборка доведена до уровня искусства. Машину, которую можно принять за концепт-кар, но на самом деле это серийный гиперкар за полмиллиона евро. Это Spyker — самый необычный и, возможно, самый дерзкий автомобильный бренд XXI века. Как компания из 50 человек смогла бросить вызов Ferrari и Porsche, и почему её история напоминает американские горки с банкротствами, возрождениями и невероятными инженерными решениями? История Spyker началась задолго до появления суперкаров...