ПРО новостройки

Правительство официально отказало группе «Самолёт» в льготном кредите на 50 млрд рублей, которые девелопер просил на три года, как «стабилизационный инструмент» для погашения долгов и снижения риска невыполнения обязательств перед дольщиками и инвесторами. На самом деле реальную цель запроса мы, увы, думаю не узнаем, что там было в обращении и на что они просили денег. Но факт – отказ в помощи – это «красный флаг» для всех участников стройки. Финансовое положение «Самолет» формально не признано критическим, поэтому оснований для прямой господдержки власти не увидели...

Коротко: «новых владельцев» ПИК в открытом виде пофамильно не показали, но можно назвать ключевые структуры и зафиксировать, что Сергей Гордеев перестал быть единоличным контролирующим акционером и сильно снизил долю. Кто не понимает, о чем речь, читайте начало в статье – «Пока всех взбудоражил Самолет, ПИК медленно, но верно переходит новым владельцам. Или показалось? Часть 1». В апреле 2025 года Сергей Гордеев уменьшил свою долю примерно до 15,15%, продав часть пакета «группе российских инвесторов» без раскрытия имен «для минимизации рисков»...

Пока вся лента была забита заголовками про «Самолет», вокруг ПИК действительно происходят тихие, но показательные движения в составе владельцев. Вопрос «переходит к новым хозяевам или это просто техническая перекладка акций?» сейчас вполне уместен. У «Самолета» громкая повестка: запрос на льготный кредит или иной стабилизационный инструмент на 50 млрд рублей, обсуждения реструктуризации долгов, комментарии банков и госструктур. На фоне таких новостей рынок и клиенты эмоционально реагируют именно на яркий инфоповод, а не на сухие сообщения о структуре капитала...

Последние дни в ленте ощущение, что у рынка новостроек дрогнула плита фундамента - крупнейший девелопер страны «Самолет» официально попросил у правительства 50 млрд рублей поддержки, чтобы «избежать невыполнения обязательств перед дольщиками и инвесторами». Это уже не локальная трещина, а первый сильный толчок, который вся отрасль прекрасно услышала, даже если делает вид, что «всё под контролем». За прошедшие дни, понимая, что натворили управленцы «Самолета» попробовали переобуться. На конференц-колле...

«Всё выше, и выше, и выше. Стремим мы полёт наших птиц». Почему именно эту песню у меня навеял разбор очередного застройщика, объясню в конце статьи. А пока предлагаю после вчерашнего обзора текущей ситуации в «Самолете», взглянуть поближе на девелопера из «касты» бизнес-класс - MR Group. И если деятельность «Самолета» в двух словах сейчас можно описать, как продал объем/погасил кредит/а в кармане все таже «дырка» (почти, как «украл/выпил/в тюрьму»), то про MR Group хочется написать – «красивая бумажка, а внутри…», ну, сами слово вставьте...

Последнее время новостные ленты и аналитики часто наперегонки обсуждают судьбу гиганта рынка новостроек - группы компаний «Самолет». Оно и понятно – если «рухнет» один из главных застройщиков страны, то «затрясет» всю отрасль целиком. Плюс сюда увеличивающиеся в геометрической прогрессии «косяки» от нарушения сроков ввода и «кривых» ремонтов (выставляла эти видео у себя в телеграм), до обысков, и поводов для волнения у дольщиков становится все больше. Я всегда за честное обсуждение с вами, поэтому сегодня только факты и несколько личных советов...