Автор: Михаил Осташевский

Знакомые военные авиационные техники часто рассказывают интересные байки о применяемом в авиации спирте. Чистый этанол использовался для охлаждения радиолокационных прицелов и электронного оборудования, а технический - как антиобледенитель и в системе охлаждения. Чистый спирт авиаторы называли «шило». Разбавленный до 50-70 градусов – «шпагой». «Султыгой» называли спирт, разбавленный до 30 градусов. В гидравлической системе тормозов некоторых самолетов использовали смесь спирта и глицерина, крепостью около 30 градусов...

Случай, произошедший 21 августа 1963 года, вошел в историю авиации, как образец высокого мастерства пилотов. В теплый летний день самолет ТУ-124 совершал привычный рейс из Таллина в Москву. Все шло хорошо, но неожиданно возникли неполадки с шасси, а затем отказали оба двигателя. Пилоты приняли единственно правильное решение: посадить неисправную машину на воду. Сделать подобное было непросто, но это им удалось. Не пострадал никто из пассажиров и членов экипажа. Неполадки начались при взлете ТУ-124 в аэропорту Таллина...

После окончания второй мировой войны, в, казалось бы, мирном небе, не прекращались инциденты с воздушными боями, сбитыми самолетами, убитыми и попавшими в плен летчиками. По подтвержденным данным, начиная с 1950 года, советскими летчиками было сбито 27 нарушителей воздушных границ и выдворено из нашего воздушного пространства около 60 летательных аппаратов. В результате воздушных боев погибли 139 иностранцев. Гибли и наши пилоты, но данные об их потерях широкой огласке не предавались. 28 января 1964 года в воздушное пространство ГДР вторгся американский самолет СТ-39А...

Хмурым утром 6 апреля 1966 года экипажи 668-го бомбардировочного авиационного полка перегоняли с заводского аэродрома Иркутска новые самолеты ЯК-28П в немецкий город Кётен – место дислокации частей 24 воздушной армии, с промежуточной посадкой на аэродроме Финов, находившемся в 40 км от Берлина. Один из пяти самолетов с трудом дотянул до аэродрома Финов. В течение 3 дней техники аэродрома устраняли неисправности в двигателях аварийного самолета. 6 апреля ЯК-28П вновь поднялись в воздух с курсом на аэродром Кётен...

Темой НЛО я стал интересоваться с 1968 года, когда идя по улице вечерней порой, посмотрел на небо и увидел летящую по небу точку. Я подумал, что это один из многочисленных спутников, но в это время объект изменил направление полета на 90 градусов, при этом не останавливаясь и не тормозя. Много позже, зимним вечером, проходя по территории расположенной в Подмосковье части, где проходил службу, я услышал раздавшийся сверху гул. Посмотрев на небо, увидел висящий в дымке облаков дискообразный светящийся объект, от которого отходили два расходящихся на конус луча света – один вниз, другой вверх...

В Московское военное училище Гражданской Обороны я поступил в 1969 году. Позже узнал, что курсантов набирали с запасом на случай, что некоторые не выдержат физических нагрузок и напишут рапорта о добровольном отчислении. И таких было немало. Основная масса курсантов к нагрузкам и трудностям службы привыкли и продолжили обучение. Но в этой статье мне хочется рассказать о двух из ряда вон выходящих случаях, связанных с перенагрузкой на организм человека. Когда я только начинал обучение, начальником...