Найти в Дзене
Автомобильные лайфхаки

Автомобильные лайфхаки

Подборка посвящена автомобильным лайфкахам, которые помогут в выборе ГСМ, комплектующих и действий, которые продлят жизнь вашему железному коню
подборка · 7 материалов
Лил синтетику 3 года, перешёл на полусинтетику — мотор благодарен, разбираемся в чем секрет
Знаете, я всегда был из тех автомобилистов, кто свято верил в рекламу и маркетинг. Синтетическое масло — это святая святых, как пишут все журналы, рекомендуют производители и расхваливают консультанты в магазинах. Три года я исправно заливал в двигатель отцовской Весты дорогущую синтетику, гордясь тем, что забочусь о моторе по высшему разряду. Порой за канистру отдавал больше трёх тысяч рублей, но я считал, что экономить на этом нельзя, ведь двигатель — сердце автомобиля, а синтетика — это как премиальное топливо для этого сердца...
LADA рекомендует менять ремень через 50 тысяч километром, верить или нет – разбираемся с механиком.
За годы работы я насмотрелся на самые разные ситуации с двигателями, но больше всего меня удивляет одна история, которая повторяется с завидной регулярностью. Владелец приезжает на диагностику с идеально работающим мотором, мы открываем капот, а там ремень ГРМ висит буквально на честном слове, ещё тысяча километров и капитальный ремонт на несколько сотен тысяч рублей. Предотвратить такую катастрофу проще простого, достаточно раз в пару месяцев заглянуть под капот и потратить пять минут на визуальный...
От 60 до 90 Ач: какой выбрать АКБ в зимнюю пору
Один маленький компонент под капотом нашего автомобиля способен превратить морозное утро либо в обычную поездку на работу, либо в настоящий кошмар с вызовом эвакуатора. Речь, конечно же, об аккумуляторной батарее. Буквально на прошлой неделе, когда ударили сильные Уральские морозы, я столкнулся с этой проблемой лицом к лицу. Стоял мой автомобиль на парковке, температура опустилась до минус 28 и тут стало понятно, что штатный АКБ, который я счёл «оптимальным» для своего автомобиля, на деле оказался совершенно неподготовленным к реалиям Уральской зимы...
Помыл «четырку» зимой, а теперь покупаю новые дверные замки и резинки. Мыть машину зимой или нет? Разбираюсь в вечном споре автомобилистов
Ну что, пришла зимой, а вместе с ней и вечные споры. Первые кричат: «Немедленно смывай эту солёную кашу, иначе через пару лет твой железный конь превратится в решето!» Вторые им отвечают: «Ты что, хочешь разрушить лакокрасочное покрытие перепадами температур? Оставь машину в покое до весны!» Пора разобраться что к чему! Зима для автомобилиста — это сплошной стресс. С одной стороны, смотришь на свою ласточку, и сердце кровью обливается: она покрыта какой-то коричнево-серой коркой, от которой хочется немедленно избавиться...
Почему я перестал царапать лобовое стекло скребком: делюсь проверенными способами убрать лёд без последствий
Думаю, всех утром раздражала ледяная корка на лобовом стекле, которую приходится соскребать минут двадцать, пока руки не онемеют. А потом весной замечаешь мелкую паутинку царапин, которые бликуют на солнце и слепят глаза. Долгое время я, как и большинство автомобилистов, использовал обычный пластиковый скребок. Но вот незадача — современные лобовые стёкла делают совсем не из того материала, что раньше. Это уже не минеральное стекло, которое ставили на «Жигули», а многослойный поликарбонат. По сути, тоже пластик, только прозрачный и достаточно мягкий...
Нужно ли прогревать двигатель зимой и есть ли отличия в прогреве китайского и советского автомобиля? Разбираемся с этим вопросом
Мы можем часами обсуждать, какое масло лучше, стоит ли прогревать двигатель или нет, но при этом редко кто задумывается о конкретике. Вот скажите, до какой именно температуры вы прогреваете свой автомобиль перед поездкой? Пять минут? Десять? Я сам долгое время был из той категории водителей, которые действовали по наитию. Зимой завёл машину, пошёл снег смахнуть, стёкла почистить и прогрев закончен, летом вообще сразу трогался с места. Но все ли я делал правильно? А вот в чём загвоздка. Большинство из нас ориентируется на какие-то усреднённые цифры: пять минут летом, десять зимой...