Мотоцикл QJ SVT 650X. Эксплуатация и не только...

QJmotor SVT 650/650X - про перечень регламентных работ и интервалы ТО. Чуть ли не изо дня в день в чатах скрещивают мечи владельцы разных версий пользовательской инструкции про то на каком пробеге делать какое ТО и что должно входить в работы. И дабы расставить все точки над Ё, прикладываю несколько страниц из сервисного мануала по которому нужно обслуживать и контролировать сервисников, которых допускаете к своей технике и за работу которых платите свои деньги. А так же страничку со некоторыми спецификациями расходников.

Оценил новую платку от Крымского моста до Краснодара. Удобненько, но как по мне цена проезда для мото слегка завышена... раза так в 2... ИМХО, 750р за 3 фотки, две из которых ч/б дороговасто... Да и "подарочки" присутствуют в полном объеме.

Когда заглушки кронштейна ветровика выйдут погулять - вопрос времени. И когда это время наступит будет 3 варианта: 1) Забить и отставить "AS IS". 2) Сходить на поклон к дилеру, получить обещания и покорно ждать. 3) Нарисовать в 3д и распечатать из PET-G или ABS пластика. Если Вы выбрали 3 вариант, то Вы зашли по адресу, ибо тут есть моделька для печати. Она не идеальна, но вполне себе неплохо заменяет оригинал, который сделал сибаса и обитает ныне там же, где и второй носок из пары после стирки. По ссылочки ниже вы можете найти модельку для печати(доступно для подписчиков). QJ SVT 650 X dzen.ru/...wx6 В паз можно установить резиновое колечко, тогда посадка станет максимально плотной и у заглушки не будет стимула сделать сибаса повторно. Проверено пробегом в 1000км. PS. Если кому - то данный материал оказался полезным, то можете любую сумму перечислить в помощь ребятам, кто сражается на стороне России в СВО, пусть это будет небольшой вклад от меня. #ПОБЕДАБУДЕТЗАНАМИ! Ну или через систему донатов ДЗЕН мне лично. dzen.ru/...rue