Норильская автостарина

Сегодня ещё одна небольшая фотоподборка норильской автостарины. Конечно, до статуса олдтаймеров авто пока ещё не дотягивают, однако шансы увидеть их на автодорогах в добром здравии неуклонно снижаются. Автомобиль Горьковского автомобильного завода (ГАЗ) модели ГАЗ-21 "Волга". Относится к последней серии, выпускавшейся в 1965-1970 годах. Отличительные признаки: "без оленя" на капоте, бампер без "клыков", решетка радиатора типа "китовый ус". Состояние не очень, но для меня это не критично, почему - напишу чуть ниже...

Сегодня небольшая фотоподборка норильской автостарины. Конечно, до статуса олдтаймеров авто пока ещё не дотягивают, однако шансы увидеть их на автодорогах в добром здравии неуклонно снижаются. Легковой автомобиль Ижевского автомобильного завода ИЖ-21251 "Комби" выпуска 1978-1982 годов. Машина в отличном состоянии. Комплектация и внешний вид практически соответствуют исходному заводскому оригиналу. Автомобиль Луцкого автомобильного завода ЛуАЗ-969М. Скорее всего, выпущен в конце 1980х годов. Состояние, конечно, не идеальное, но машина на ходу и не обезображена колхозным тюнингом...

В 1961 году в 20-25 км к северу от Норильска было открыто богатейшее Талнахское медно-никелевое месторождение. В марте 1963 Проектная контора приступила к составлению проекта подземного рудника, предназначенного для разработки Талнахского месторождения. Первая очередь рудника, получившего название "Маяк", была введена "под ёлочку" 31 декабря 1966 года. На проектную мощность в 1 миллион тонн руды в год рудник "Маяк" вышел в 1968 - на один год раньше предусмотренного проектом срока. В первые годы...