Свап Газон Некст часть 2.
Продолжение установки HEMI 5.7 в Газон Next. Первая часть тут. Воздушный компрессор взят от ПАЗика. Подвод масла из заглушки над датчиком температуры масла двигателя. Сброс масла с компрессора в поддон через штуцер.
Правый коллектор — самодельный, т.к. родной не влез. Фланец АКПП переварен под кардан Газона. Поставлен теплообменник с Volvo S40 на выход масла с коробки, далее родной масляный термостат и подача на радиатор АКПП от Туарега.
Электрика здесь сложнее. Была куплена коса ДВС 2.4 Крайслер от Волги с мозгами Моторола и сделана одна с двух...