Авто 54

Внешний вид Чаще мойте кузов и окна машины. Самой распространённой ошибкой автомобилистов является безразличие к грязи, которая налипает и остается на кузове или заднем стекле авто. Памятка: Защитите цвет и краску кузова. Все, наверное, слышали о моющих консервантах и о восках которые наносятся на кузов машины. Так вот, такая консервация нужна для того, чтобы уберечь четырёхколёсного друга от внешних негативных факторов, к которым относятся: пыль, грязь и осадки. Техническое состояние Вот небольшой...

Тормозная система В тормозах чаще всего звук излучают фрикционные накладки тормозных колодок. Проблема настолько распространённая, что её не могут решить даже ведущие производители механизмов. Используется смазка направляющих и обратной стороны колодок, противоскрипные пружины и грузики, меняется состав материала накладок, и без того чрезвычайно сложный, нарезаются фаски и борозды в накладках. Помогает, но не радикально. В общем случае можно сказать, что меньше будут скрипеть более мягкие колодки...

Повреждение подвески На российских дорогах часто ломаются детали подвески. На весенних ямах разбиваются сайлентблоки и резинометаллические опоры. Они ходят года три, после чего начинает ощущаться потеря стабильности при движении машины. Среди первых разрушается опорный подшипник стойки, который принимает основные удары во время пробоев. Он начинает хрустеть и стучать. А зимой при низких температурах ломаются амортизаторы. Виной тому слишком активная езда в морозы. Застывшее масло не может быстро отрабатывать кочки и пробивает уплотнители...

Начало зимы много кого удивило. Резкий спад температуры стал неожиданностью для всех людей в России. Поэтому прогрев машины как никогда актуален сегодня. Вот что может замерзать в автомобиле чаще всего: аккумулятор; технические жидкости, в том числе в двигателе, радиаторе или стеклоочистителе; двери; ручки; замки; стекла; тормозные механизмы. Однозначного ответа, при какой температуре автомобиль замерзнет , нет. Если не брать в расчет совсем экстремальные морозы и не жить, например, в Арктике, то многое зависит от обстоятельств...