Фотолетопись с. Тегульдет

"Вид на Тегульдетку тогда (1920-е годы) был другим. Представьте летний день на Тегульдетке построена мельница с плотиной, по плотине дорога. Мельницу в 1917 году построил Вохминцев Дмитрий Михайлович с сыновьями. Там всегда оживленно, хлопают плицы водяного колеса, громыхают жернова. То и дело подъезжают и уезжают подводы, разговаривают и матюкаются мужики. От мельницы к Чулыму сразу начинаются тальники, кусты черемухи...

Площадь в центре села. Да, такой незатейливой она и была. Но служила людям и в дни праздников, и в моменты, когда всенародное горе сближало их и приводило на это место. Здесь проводились все сколько – нибудь значительные мероприятия давно минувших лет, отсюда провожали на фронт земляков. Именно в этот день, ровно 83 года назад...

Чулым в истории района и Тегульдета сыграл большую роль. Особенно тогда, когда район создавался, а потом вошел в состав образованной в годы войны Томской области (26.07.1944 г.). В это время началось все большее тяготения Тегульдета к Томску. Сусловский тракт постепенно терял значение как транспортная артерия, а Чулым в летние месяцы становился единственной дорогой до Томска. Неделю требовалось для путешествия в Томск и обратно на пароходе: три дня – вниз по реке и четыре – вверх...

"...в один из осенних дней 30х годов. Тогда самолет совершил вынужденную посадку на поле колхоза "Заря тайги" рядом с полями колхоза "Красный Север". Самолет был исправлен, просто ему не хватило бензина долететь до Тегульдета. Стоял он несколько дней. Посмотреть на него приходили многие, потому что для большинства это был первый самолет, который они видели в своей жизни... Регулярных рейсов самолета тегульдетцы дожидались долго. Даже в наказе первому съезду Советов об этом не было сказано ничего, так как о воздушном транспорте тогда только можно было мечтать...