Архитектура и дизайн интерьера

Скажите, только честно, какая городская среда вам нравится визуально больше. Такая? Или такая? Скорее всего, первая. Зелень, спокойствие, велодорожки, среднеэтажная застройка, уют. Вторая — это смог, пробки, аварии, шум и сигналы машин, застроенные высотками кварталы, узкие тротуары, асфальт, бетон, рекламные вывески. Ни воздуха, ни деревца, ни травинки. Знаете, чем отличаются с градостроительной точки зрения два этих подхода? Первый ориентирован на пешеходов. Второй — на водителей авто. И вот тут для водителей авто у меня неприятная весть...

Блин. В Алма-Ате есть одно преимущество, которое меня прямо радует. Город без ветра. Ветер у нас бывает с периодичностью раз в несколько лет. Это обусловлено тем, что город находится в низине между Заилийским Алатау и Бурундайской возвышенностью. И для того, чтобы в Алма-Ату попал ветер, надо, чтобы он очень точно нацелился к нам с направления запад-северо-запад. А это бывает редко. Поэтому ветер меня тут не достает. Меня бесил ветер в Париже, в Калининграде, в Астане, в Питере, в Москве. Прямо выматывал...

А вы о чем подумали? Я архитектор. То есть, мне приходится понемножку разбираться в конструкциях, в электрике, в отоплении с вентиляцией и, понятно, в водоснабжении с канализацией. Но. Я ведь еще и женщина. И, понятное дело, периодически вызываю у мужчин (обычно совсем малоумных и необразованных) желание съязвить в мой адрес что-нибудь типа: — Ой, баба на стройке рот открыла, чо бы ты в этом понимала еще. В общем, однажды, в соседнем подъезде люди решили сделать себе красиво. Не так красиво, как на картинке, но тоже, в общем...

Так как я постоянно шляюсь по новостройкам по долгу службы, так сказать, то мне постоянно встречаются проблемные квартиры и вообще проблемные ЖК. Люди покупают жилье, порой тратя неоправданно большие деньги, и получают в итоге квартиру весьма среднюю, если не сказать вообще го*но. Во-первых важно понять. Не бывает многоквартирных домов уровня "бизнес", "лакшери", "элит". Человейник он и есть человейник. Даже если квартиры там по 300-500 квадратных метров. Но нам постоянно впихивают идею, что тот или иной жилой комплекс относится к высшему классу...

Откопала проект торгово-развлекательного комплекса. Проект нереализованный, заказчиков на такие огромные объекты у меня, к сожалению, нет и вряд ли будут. Этим и другими подобными проектами я зарабатывала на жизнь в институте — делала ленивым однокурсникам курсовые и дипломные. Один такой проект стоил не так уж мало, около пятисот долларов. Правда за семестр я успевала сделать максимум три проекта — один себе и два однокурсникам. Так что 1000 долларов за 5 месяцев — ну такой себе заработок, n'est-ce...

Я точно знаю район Парижа, в котором с удовольствием бы жила. Это Дефанс. Ультрасовременный район, в котором стоит третья и последняя на главной линии Парижа арка — Гранд Арк Дефанз Первая арка стоит перед Лувром, вторая — Триумфальная, и третья — как раз она, Дефанз. Все они построены строго по одной линии, пройдя которую в пройдете историю Парижа от средневековья до нашего времени. Мой любимый архитектор из современных — Норманн Фостер. Я ничего не знаю о том, строил ли он в Париже, но даже если нет, подражатели его точно строили...