Ретро Самолеты

Let L-200 Morava - легкий двухмоторный самолет производства завода Let Kunovice в Чехословакии. Самолет начали разрабатывать в 1955 году, первый полет совершил 9 апреля 1957 года. Основным эксплуатантом был Советский Союз. Эти самолеты использовались Аэрофлотом на местных авиалиниях в качестве "воздушного такси", санитарных и тренировочных. За время производства с 1957 по 1964 год было выпущено 367 самолетов. Всего в СССР было поставлено 68 машин модификации "А" и 113 модификации "D". В России в настоящее время есть несколько Let L-200 Morava разных модификаций. Мне несколько лет назад удалось поснимать обе модификации. Главная отличительная особенность модификации "D" - это трехлопастные винты изменяемого шага меньшего диаметра. Первые три фотографии L-200А - 1963 года выпуска с двигателемMinorМ-337идвухлопастными винтами. Дале в полете L-200D.

Последние фотографии Ан-8. Долгое время в Ростове-на_Дону в старом аэропорту на хранении стоял Ан-8. Самолёта был в более менее в приличном летном состоянии. Во всяком случаи когда его ставили на хранение. После ввода в эксплуатацию нового аэропорта "Платов" все переехали, а старичка оставили на перроне. Эти фотографии я сделал в 2018 году. Тогда решался вопрос по дальнейшей его судьбе. Ну как решался, ни кто толком ничего не мог сказать, хотя ходили слухи, что его хотели выкупить для Музейного комплекс УГМК (Верхняя Пышма). Но что-то пошло не так..... В итоге в 2020 -2021 году в начале на территории аэропорта начали торговать фруктами, а затем в задание заехали торговые точки сантехники, мебели и т д. А один из немногих сохранившихся на то время Ан-8 банально порезали на металлолом. Ан-8 СССР-27204 был выпущен 20 сентября 1960 г, завод изготовитель Ташкентское авиационное производственное объединение имени В. П. Чкалова. В период 1960-1977 гг. борт летал без регистрации, с 1977 - 2002 КумАПП. С 2002 по 2020 борт находится на хранении в Ростове.

СЛА-2022 стал очень интересным мероприятием с очень большим количеством очень редких и интересных бортов. Часть из них к сожалению не осталась на воздушный праздник, ограничившись участием в деловой программе. Именно так отметился единственный в России SIAT-223 Flamingo, так же известный как Messerschmitt-Belkow-Blohm 223. Самолёт прилетел из Пермского края. SIAT 223 Flamingo – лёгкий трёхместный одномоторный самолёт немецкого производства, разработанный авиастроительной компанией «Siebelwerke ATG GmbH» в 1961 году, и впоследствии выпускающийся компанией «MBB». В 1970 году SIAT вошла в состав промышленной группы MBB ("Messerschmitt-Belkow-Blohm"), после чего модель переименовали в MBB 223 - ее выпуск продолжался до 1972 года, когда MBB передала всю серийную программу по выпуску самолета Flamingo испанской "Hispano Aviasion". На начало 1972 года серийный выпуск составил 50 машин, включая 15 для ВВС Турции. В ближайшее время постараюсь выложить подробный фото отчет со СЛА -2022. Подписывайтесь на мой канал, будет много интересных самолетов.