АвтоМир (by Envy)

Прошел почти год с момента первых массовых поставок самого скандального пикапа десятилетия. Ажиотаж вокруг Tesla Cybertruck поутих, и настало время для трезвого анализа. Что же представляет собой этот нержавеющий киберпанк-объект в реальной эксплуатации, а не в промороликах? Мы собрали отзывы владельцев, данные экспертов и выводы первых краш-тестов. Итоги года позволили прояснить многие технические детали, которые раньше были лишь обещаниями. Через год после старта продаж портрет целевого покупателя стал четким...

Конец эпохи немецкого доминирования? Рынок больших люксовых внедорожников напоминал закрытый клуб. Правила игры десятилетиями диктовали Mercedes-Benz, BMW и Lexus. Покупатель, желавший статуса, комфорта и пространства, почти не имел альтернатив. Но технологические революции стирают любые границы. Сегодня в этот клуб врывается новый игрок, который не просто следует правилам, а устанавливает свои. Знакомьтесь, Zeekr 9X — гибридный полноразмерный внедорожник, который уже окрестили главной сенсацией 2025 года...

«Призрачный гонщик» из Китая: как суперкар Yangwang U9 за 29 млн рублей проникает в Россию и ставит с ног на голову рынок суперкаров. Детальный разбор на 2025 год. История этого автомобиля началась еще с презентации, но именно в 2025 году он обрел настоящую славу. И дело не только в запретах. Всё дело в идеально совпавших трендах: Вирусный факт: Ролик, где U9 на пустой парковке синхронно «танцует» под песню «I’m Good (Blue)» Дэвида Гетты, набрал более 15 миллионов просмотров в TikTok. Машина стала мемом и символом технологического веселья...

Вслед за седаном-рекордсменом Xiaomi представляет SUV, который сравнивают с Tesla Model Y. Но к успеху SU7 добавляются еще более шокирующие убытки и агрессивная стратегия. Пока все обсуждали феноменальные продажи и еще более феноменальные убытки от седана SU7, в кулуарах компании родился его главный «денежный могильщик» — кроссовер Xiaomi YU7. Если седан был заявкой на технологическое лидерство, то YU7 — это прямой удар по самому сердцу рынка, сегменту, где правит Tesla Model Y. И похоже, ради этого удара Xiaomi готова окончательно подорвать свою финансовую устойчивость...

Новый флагман с запасом хода 1000 км и мощью в 1000 л.с. обанкротит Xiaomi? Раскрываем шокирующие детали «запрещенного» проекта, который купили 50 000 смельчаков. Вслед за оглушительным успехом SU7, который обошелся Xiaomi в миллиарды юаней, в сети всплыли данные о еще более безумном проекте. Внутренние источники подтверждают: компания тайно готовила версию SU7 Ultra, которая по всем параметрам должна была стать абсолютным королем рынка. И, кажется, она готова на еще большие убытки, чтобы его запустить...

Всего 24 часа, 90 000 заказов и фантастические убытки. Почему самый громкий электромобиль года — это не успех, а грандиозная маркетинговая ловушка? Если вы еще не слышали о Xiaomi SU7, вы точно отстали от жизни. Этот электромобиль взорвал интернет, побив все мыслимые рекорды продаж. Но за внешним глянцем и хайпом скрывается шокирующая правда: компания Xiaomi сознательно продает каждую машину в убыток, сжигая миллиарды юаней в борьбе за место под солнцем. Мы разобрались, во что обходится этот успех и что ждет покупателей...