Статьи и фотоальбомы

Как уже ранее мной писалось, Электробайк (он же электровел или электромопед, или велогибрид) это полукровка в чистом виде. Наполовину велосипед, наполовину мотоцикл. По сути новый отдельный вид транспорта со своими особенностями. С технической точки зрения всё разбиралось ранее и сейчас не столь интересно подробно это рассматривать повторно до мелочей, куда интереснее другое. Как его использовать для путешествий, а именно с кем можно комфортно катать? Если вы так называемый «волк-одиночка» или «рак-отшельник», то для вас вопрос тут никакой не стоит по выбору...

Извечная мука выбора посещает каждого энтузиаста электротранспорта, при выборе количества сей техники в квартире/доме/гараже, во время приобщения к движению. А собственно говоря, ведь действительно, а сколько реально нужно, разумно иметь? Хватит ли одного успешного, универсального образца или без парочки разных не обойтись? Решает каждый для себя это безусловно сам, тем не менее тут есть что обсудить. Для начала сразу надо задать первый, базовый вопрос –для чего человек вообще приобретает девайс или собирает своими силами? Тут изначально это обстоятельство имеет ключевое значение...

Со времен появления первых самодельных электровелосипедов, не стихают споры о наиболее оптимальном месте размещения батареи или способа её транспортировки. А ведь действительно вопрос этот неоднозначный и непростой, что же лучше? Электровелы бывают: разного назначения, размера, веса, ценовой категории и обладают широким диапазоном ТТХ от мала до велика. Поэтому в двух словах тут разобрать и сказать конкретно и утвердительно не выйдет. Начать стоит с перечисления всех способов крепления и размещения...

Не так давно мною писались 2 статьи: про историю Электровелотуризма на среднем Урале и про такой подвид электротранспорта, как Электробайк-кайфобайк. В обеих из них так или иначе затрагивалась тематика терминологии. Поскольку я сам отношусь к категории электробайкеров (не путать с СИМ), то не понаслышке знаком с критериями идентификации к тому или иному подвиду. Где-то люди сами вводили какие-то понятия по личным представлениям, а где-то основу происхождения термина имеют законодательные акты, по типу ПДД...

Не так давно, на последнем зимнем слёте в Екатеринбурге (эСКД 2022 года), была затронута тема изобретательности ума членов нашего Звёздного состава электробайкеров. А именно, введение в наш устав различных понятий, со среднеуральским оттенком и почерком, отдельных его представителей. Среди множества перечисленных, всплыло такое говорящее само за себя понятие, как Кайфобайк. Вроде как на первый взгляд всё просто и очевидно, Кайфобайк –это тот байк, на котором по кайфу катать и всё. Ну собственно говоря...