Один курсант из БЛУГА

От автора канала "Небесные истории" Если вы недавно присоединились к моему блогу и еще не читали этот цикл воспоминаний моего отца о полетах в 70-х - 00-х годах, настоятельно рекомендую начинать знакомство с предыдущих рассказов, прежде чем читать новые публикации: Ссылка на цикл "Один курсант из БЛУГА" Сегодняшний очерк моего отца - о неравнодушном человеке. Практически год я не писал, устроив своей Музе каникулы, и что лежит в причине безделья: лень или усталость от груза прожитых лет вкупе с ней или без - известно Всевышнему, но не мне, "православному атеисту всех религий"...

1995 год для меня ознаменовался вводом в строй для допуска к полётам на международных воздушных линиях (МВЛ), что несомненно стало ещё одной ступенькой профессионального роста. Кроме этого допуск к полетам за рубеж существенно расширял географию полётов. Наконец-то! Три года уж прошли с тех пор, как мы отучились на курсах английского языка в Академии. В стране вовсю набирал обороты так называемый «челночный бизнес», ведущими драйверами которого были такие быстро выросшие и считавшиеся среди летной...

Начало декабря 1994 года. Место временного базирования нашего самолета Ил-76 – маповский аэродром Ермолино, проживания экипажей – город Обнинск, гостиница «Радуга». После очередного коммерческого рейса на восток нашей необъятной Родины мой экипаж наслаждается межполётным отдыхом в ожидании следующих героических взлётов и посадок… Начиналось утро четвертого по календарю декабрьского дня, когда в моём командирском номере трелью заголосил телефон – это был звонок от Виктора Николаевича Решетникова,...

Потекло время. Выполнили ещё ряд полётов по России, в основном по северам нашей необъятной и могучей. Описывать каждый, вырисовывая тонкой кисточкой детали каждого из них – дело неблагодарное ввиду полной амнезии автора по прошествии стольких лет, поэтому предлагаю общий обзор крупными мазками наиболее памятных из них. Начну с отступления: в этот период как раз таки начался вход в банкротное пике недавно рожденного банка «Горный Алтай», через который были проведены 1,2 млрд рублей на приобретение трёх самолётов Ил-76 от имени Центробанка РФ для государственной авиакомпании г...

Этот рейс в Магадан в череде себе подобных ничем не выделялся, надо было перевезти груз из точки «А» в точку «Б» с посадкой для дозаправки в Братске. Ничто не предвещало волнений ровно до момента отрыва с последних плит ВПП аэродрома Ермолино. Взлёт проводился в светлое время суток по описанной ранее методике, трудяга-самолет старательно разгонялся и уже готов был грузно подняться в небо, когда в самый момент отрыва пара белых птиц неустановленной национальности промелькнула слева в районе двигателей...