Автоистория

Знаете ли вы, что в Вольфсбурге существует ДВА разных музея компании Volkswagen? Первый под названием ZeitHaus (дом времени) — это собрание ста самых знаковых автомобилей. Здесь вы найдете разнообразные классические модели Volkswagen, но также и Lamborghini Miura, Austin Mini, Cadillac Eldorado. Во всяком случае, это знаметиые автомобили, когда -то заполнявшие дороги всего мира. А вот второй музей, получивший название Stiftung (фонд), — это путешествие по идеям инженеров, когда-либо работавших в Volkswagen и реализованным в металле, но так и не доехавшие до автосалонов...

Известно, что экспорт автомобилей в Северную Корею запрещен санкциями ООН с декабря 2017 года. Свой автопром, в принципе, существует. Есть, как минимум 3 автозавода, где, впрочем, основной продукцией являются грузовые и армейские машины. Бренды тоже далеко не на слуху: Sungri, Pyongsang, Pyeonghwa - вы что-то о них знаете? Вот, например, Sungri 6NA есть не что иное, как немного перелицованный ГАЗ-63 и выпускается до сих пор. Надежная вещь! Там же некогда собирали и лицензионные копии нашей "Победы" под поэтическим названием Achimkoy («утренний цветок»)...

Да, автобус ЗИС—154 сегодня часто называют гибридом и не без оснований. Ведь в нём, как в нынешних последовательных гибридах, ДВС крутил генератор, а тот давал ток для тягового электродвигателя. Всё очень похоже, но не хватает двух элементов: возможности рекуперации энергии торможения и аккумулятора для её накопления. Сами по себе и то, и другое вполне могло бы быть реализовано уже тогда, вот только не система, автоматически и оперативно перераспределяющая потоки энергии. Тем не менее, модель получилась очень интересная, как и история ее создания...

Кто постарше, может быть, еще помнят нашу послевоенную легковушку ГАЗ М20 "Победу". Она была самым популярным автомобилем в 50-х, пока не передала эстафету не менее знаменитой "Волге" ГАЗ-21. Такси, санитарные машины, корпоративный, как сказали бы мы сейчас, транспорт, это всё она. Автомобиль экспортировался и даже локализовывался, например, в Польше под названием "Варшава", причем, до 1973 года, хотя в СССР она сошла с конвейера еще в 1958-м! Но мало кто знает, что и китайцы одно время начали собирать "Победу" у себя под названием Yuejin CN-750 («Скачок Вперед»)...