Найти в Дзене
Анатомия рынка

Анатомия рынка

Следим за тем, как меняется автомобильный рынок: новые бренды, производственные альянсы, заводы и технологии, которые влияют на выбор покупателя.
подборка · 6 материалов
2 недели назад
Золотой литр: почему дорожает бензин
Еще недавно водитель обсуждал камеры, запчасти и новые штрафы. Летом 2026 года эти темы потеснил бензин. На заправках смотрят не только на цену, но и на наличие нужной марки. В поездках заранее думают, где будет следующая АЗС. А любое изменение в работе двигателя после заправки вызывает подозрение в качестве топлива. Так литр и стал «золотым». Не потому, что это новый сорт бензина, а потому, что привычный расходник превратился сразу в три проблемы: дорого, местами трудно найти и страшно ошибиться с заправкой...
192 читали · 1 месяц назад
Что осталось немецкого в Opel, Smart, Maybach и BMW ALPINA
Привет всем любителям немецких производителей автомобилей! В прошлый раз мы с вами знатно разворошили улей, разбирая титанов автоиндустрии Германии — BMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche и Volkswagen. Но согласитесь: немецкий автопром — это не только «Мерсы» на пневме и «бумеры» с их вечным xDrive. Во второй части нашего обзора мы расскажем, какие еще немецкие марки автомобилей производят в Германии и кто из них ушел под крыло французов и итальянцев, кто переродился в Китае, а кто потерял независимость, став частью большой баварской семьи...
1 месяц назад
Знакомимся с немецкими марками автомобилей
Сегодня мы начинаем погружаться в мир, где железо обретает душу, а инженерия граничит с искусством: да-да, речь о немецком автопроме! Почему одни фанатеют от «баварцев» (BMW) и готовы продать почку за звук их рядной шестерки, а другие слепо преклоняются перед «трехлучевой звездой» из Штутгарта (Mercedes-Benz)? В первой части нашего обзора мы возьмем на себя смелость распаковать «большую немецкую пятерку». Разберем, чем они цепляют, какие фишки заставляют нас ахать, а за что их хочется поругать. Так...
3676 читали · 1 месяц назад
Как появляются новые китайские автобренды: пять моделей сотрудничества
Современный китайский автомобиль редко создается в технологическом вакууме. За знакомым шильдиком может стоять международная команда инженеров, совместный завод, купленная компания или партнерство с поставщиками батарей и софта. Собрали пять примеров — и они устроены совсем не одинаково. В 2010 году Zhejiang Geely Holding приобрел Volvo Cars у Ford. Это не обычное совместное предприятие двух равных партнеров, а владение брендом внутри одной группы. При этом Volvo сохранила собственную идентичность, а внутри группы появилась среда для совместных разработок...
4911 читали · 2 месяца назад
Китайские авто с пробегом в России: брать или бояться?
Еще в 2021–2022 годах многие автолюбители с недоумением, а иногда и с усмешкой смотрели на китайские кроссоверы и думали: «Ну ладно, новые-то они красивые, а что с ними будет лет через пять?» И вот на дворе 2026 год. Вторичный рынок буквально завален «китайцами»: выглядят они по-прежнему как новые, цены манят, а комплектации заставляют владельцев стареньких «японцев» и «немцев» тихо завидовать. Но почти каждого потенциального покупателя все же подтачивает червячок сомнения. Стоит ли связываться с...
2681 читали · 2 месяца назад
Новый Haval или б/у Mercedes-Benz: что лучше купить за 2 миллиона?
У вас 2–3 миллиона рублей. Новый Haval Jolion на гарантии с огромным планшетом внутри — или подержанный BMW 3-й серии (F30) с пробегом 100 000–150 000 км и настоящей кожей? Спойлер: идеального выбора нет. Но цифры помогут принять решение, о котором вы не пожалеете через три года. По данным исследования «Ренессанс страхование», 60% планирующих покупку рассматривают бюджет от 1 до 3 млн рублей. И здесь сразу три развилки: до 2 млн — это Lada (топ-1 по продажам в России, и не без причины); от 2 до 3 млн — новый китайский кроссовер на гарантии; те же 2–3 млн — б/у европеец или японец классом выше...