«Автогид: выбираем и разбираемся» 

Топливные форсунки (они же инжекторы) — это маленькие, но очень ответственные детали в моторе. Их задача — впрыскивать топливо в камеру сгорания строго дозированно: с нужным давлением, в нужный момент и с правильным распылом. Любая погрешность здесь сразу сказывается на работе двигателя: теряется мощность, растёт расход, появляются рывки и нестабильность. Со временем на внутренних поверхностях форсунок образуется налёт: остатки топлива под воздействием высокой температуры оседают и твердеют. В результате меняется форма факела распыла и нарушается точная дозировка горючего...

Октябрь — время выгодных предложений от АвтоВАЗа. На весь модельный ряд Lada и SKM действуют специальные условия: скидки по трейд‑ин, кредитным программам и лизингу могут заметно снизить итоговую стоимость...

Есть народная примета автомобилиста: газ в пол — враг, тахометр внизу — друг. Стрелка дремлет на 1500, расход будто из рекламного буклета, машина крадётся неслышно. Красота! Только вот механики с многолетним стажем смотрят на такие машины иначе. К ним регулярно приезжают моторы с пробегом около 100 тысяч километров — а это возраст, когда современный двигатель должен только раскачаться. Не заводской брак, не «плохое топливо». Виноват сам водитель — тот самый, который слишком сильно любил свою машину...

Cadillac Escalade — это не просто большой внедорожник, а настоящий символ статуса, который с первого поколения уверенно занял нишу «премиума на максималках». Название Escalade отсылает к военному термину: в переводе с французского оно означает штурм крепости с помощью лестниц — образ, который отлично ложится на характер автомобиля: мощный, внушительный, способный «взять любую высоту». Рождение легенды: первое поколение (1998–2002) Дебют Escalade состоялся в 1998 году, хотя слухи о нём ходили ещё с начала 1990‑х...

Заходишь в автосалон, ловишь взгляд на ценнике — и будто спотыкаешься. Lada Granta, базовая комплектация: 850 000 рублей. Рядом улыбается менеджер: «Отличное предложение». Киваю, а в голове крутится одна и та же мысль: как так вышло, что за эти деньги в другой стране можно взять совсем другую машину? Смотрим на саму Гранту: что мы реально получаем Седан, мотор 1,5 литра, примерно 100 лошадиных сил, коробка — механика. У этого двигателя родословная тянется ещё из восьмидесятых. В салоне — минимум:...

В автосообществе снова горячо обсуждают возможное снижение нештрафуемого порога при превышении скорости — с привычных 20 км/ч до всего 5 км/ч. Инициатор идеи — Национальный автомобильный союз (НАС). В организации считают: нынешний порог слишком мягкий и фактически разрешает водителям безнаказанно «прибавлять газ». Правило не появилось из ниоткуда. До 2013 года в КоАП действовала часть 1 статьи 12.9: она предусматривала наказание за превышение скорости на 10–20 км/ч. То есть раньше «безопасный» запас был заметно меньше...