Видео и статьи по ремонтам и тюнингу

Крышка бензобака на Husqvarna 701 очень технологичная, красивая и замечательная, но имеет один большой недостаток - при внедорожной эксплуатации, несмотря на существующую защиту, в нее попадает грязь, она начинает туго вращаться, что в итоге приводит к поломке ключа. Я разок остался без ключа на заправке в маленьком поселке, где даже пункта по оперативному изготовлению ключей не было. Номинально он был, но человек совмещал с другой работой. И не факт, что там в принципе, оказалась бы нужная болванка...

Дошли наконец-то руки повторить опыт Игоря Samigor по завтуливанию ступицы ведомой звезды на два подшипника. В оригинале в ступице стоит один подшипник 63/22 достаточно редкого размера. Сейчас с появлением Озона, Вайлберриса и др. стало проще, а вот раньше его надо было поискать. Подшипник часто выходил из строя и если его своевременно не поменять, быстро разбивал посадочное отверстие. Для решения этой проблемы придумывались разные способы, например, я как-то раз купил ступицу которая была завтулена...

Позвонил тут на днях старый приятель с жалобами на свой старый мотоцикл. Пробег под полмиллиона, главный цилиндр сцепления стал перепускать, в пробках ездить неудобно. Машинка Magura под масло. Привози, говорю, поиздеваемся. Я же люблю всякие эксперименты. Ну он и привез. Замеры показали сильный износ поверхности цилиндра и было решено попробовать завтулить, для чего был приобретен необходимый материал и инструмент - латунный пруток и развертка диаметром 10,5мм. Установили машинку в станок, отцентровали и разсверлили до диаметра 13мм на необходимую глубину...