Найти в Дзене
Инфраструктурные проекты

Инфраструктурные проекты

Об объектах транспортной и инженерной инфраструктуры: набережные, мосты, берегоукрепление, сети
подборка · 43 материала
Набережная с высоким ростверком: экономия, бюрократия и вечный ростверк над водой
Знаете, у нас всё гениальное обычно начинается словами «А давайте сделаем по‑другому, но дешевле». Советские инженеры — люди, у которых мозги работали не на кофе, а на расчётах — решили именно так: сделали набережную с высоким ростверком, свайным основанием и почти нулевым желанием нырять под воду. А что если представить, что эта набережная сама вышла в стендап? Пока вокруг спорят, как подешевле закупить каски через тендер, инженеры просто подняли ростверк — и тут же сэкономили на дайверах, насосах и всевозможных подводных подвигах...
Публикация доступна с подпиской
Профессиональный
3 типа городских набережных и их экономическая эффективность: сравнение, нюансы, выводы
Данная статья подготовлен на основании проектных материалов компании по одному из объектов, находящихся в стадии разработки. Материалы дополнены SWOT-аналитикой автора. Адрес называть не буду, кому очень интересно, тот найдёт. Подготовленная техническая информация к совещанию будет полезна как справочное пособие по выбору типа набережной в конкретных условиях. Какие это условия в вашем проекте определяться только вам. Ниже даю подробный разбор технико-экономических особенностей по типам конструкций...
124 читали · 2 месяца назад
Загадка швов на набережных: почему вертикальные стыки рушат облик Петербурга - о конфликте между градозащитниками и КГИОП
Настоящая статья посвящена оценке ситуации по нарушениям исторического рисунка при реставрации гранитных набережных Санкт-Петербурга, изучению первопричины конфликта, предложениям по его урегулированию и решению проблемы в дальнейшем. Проблема сохранения исторического облика гранитных набережных Санкт-Петербурга привлекает внимание как специалистов-реставраторов, так и активистов движения за охрану культурного наследия. Градозащитники поднимают серьёзные вопросы о соответствии реставрационных работ требованиям Федерального закона № 73-ФЗ «Об объектах культурного наследия»...
Типовые решения в мостостроении: возможности и ограничения для федеральной инициативы
Один из моих подписчиков задался вопросом: "Можете подсказать по такому вопросу - типовые решения в мостостроении, хотим готовить федеральную инициативу для строительства мостовых сооружений по всей стране. Соберём статистику по регионам. Предполагается, что наличие типовых решений может удешевить строительство: где-то будут капитальные сооружения, где-то может быть в деревянном исполнении, наплавные, навесные и так далее. Меня смущает, что у нас может оказаться сколько мест, столько и вариантов...
Роботизированная технология перемещения зданий при строительстве метро: опыт Шанхая и перспективы применения в Санкт-Петербурге
Инновационный проект в Шанхае по перемещению исторического комплекса зданий весом 7500 тонн с использованием 432 роботов представляет революционный подход к решению градостроительных задач в условиях плотной городской застройки. Этот опыт открывает новые возможности для строительства метрополитена в исторических центрах городов, где необходимо сохранить архитектурное наследие при реализации крупных инфраструктурных проектов. Анализ технических особенностей шанхайского проекта и специфики геологических...
Казнить нельзя помиловать — где поставить запятую, решает всё
В строительстве и реконструкции крупных исторических объектов принятие решения о формулировке в акте влияния – не просто бюрократическая формальность, а вопрос высокой ответственности и значительных экономических последствий. При дорогих и выгодных работах часто возникает соблазн избежать обязательной экспертизы проектной документации. Ситуация складывается так, что даже при реальном влиянии на ремонтируемое сооружение формулировки в акте иногда искусственно «заворачиваются» в сторону отсутствия влияния...