Иркутск и окрестности

Всех моих уважаемых читательниц поздравляю с 8 Марта! Восьмерка - это одно из самых лучших числе, потому что если на него смотреть наклонив голову, оно превращается в бесконечность. В общем, пусть праздники у вас будут бесконечными. Ну а мы пока успеваем обеспечить себе праздник. Скоро уже начнется дачный сезон, пока же только рассада растет. А соответственно можно вырваться куда-нибудь на целый выходной день. Вот и сегодня решили совершить небольшой автомобильный тур по нашим окрестностям. Из дома (пос...

25 октября тогда еще по старому стилю, то есть ровно за 6 лет до Октябрьской социалистической революции в относительно небольшой деревне Зырянова в Иркутской губернии родился мальчик, которого назвали Михаилом. Сейчас этой деревни нет в Нижнеилимском районе нашей области. Она была затоплена водами Усть-Илимского водохранилища. А рядом с бывшим местом ее расположения теперь есть поселок, названный как раз в честь будущего выдающегося ученого, который родился в этих местах. После окончания 6 класса молодой человек перебирается в Москву к брату (всего у его родителей было 12 детей)...

24 октября в Иркутске может стоять разная погода Например, сегодня днём обещают +4, а бывали годы, когда и +17 было. И наоборот, бывали, когда было -20. Ничего не поделаешь, зона рискованного земледелия, как у нас говорят. Резко континентальный климат. А вот 24 октября 1939 года погода благоприятствовала участникам этого мероприятия в нашем городе. Назвать это "золотой осенью" уже, конечно, нельзя. Листьев на деревьях не было уже ну при любых раскладах. Но среди всех дней октября 1939 года день 24-е октября по температуре занял второе место (+12,1)...

Решил я начать и еще один цикл публикаций на канале, в котором в стандарте вопросов "Что? Где? Когда?" (ну или тут судя по сложности скорее "Брейн-ринг" или "Своя игра") знакомить читателей с историей моего города. Наверное многие мои постоянные читатели знают, что мне очень близка тема поездов и всё, что с ней связано. 23 октября 1938 года в нашем городе встречали казалось бы самый обычный поезд, который следовал с востока страны на запад. Обычно важные гости прибывают к нам самолетами, всё-таки достаточно далеко мы от центральной части страны...

Текста будет немного, поскольку я уже подробно описывал весь маршрут в более ранних публикациях. Просто коротко опишу поездку, укажу, что нужно иметь в виду при планировании поездки. Первое и самое главное - обязательно у каждого пассажира в машине должен быть документ, удостоверяющий личность. Без него в мордах не пропустят в приграничную зону. Если документы с собой, то очень вежливые ребята напоминают правила поведения, строго запрещают без наличия разрешения ходить в горы, то есть двигаться можно только вдоль дороги (ну и небольшой плюс/минус)...

Сегодня давайте поговорим об улице, в названии которой есть числительное да еще и в названии войскового соединения. В принципе таких улиц немало на просторах нашей страны. В Иркутске же самых известных две - 30-й Дивизии, по которой мы сегодня и прогуляемся, а также 5-й Армии. Есть еще в честь дат, конечно - 25 октября, 8 марта, 3 июля. С профилем улицы 30-й Дивизии - всё стандартно. По-иркутски. Идёт она, идёт и, вдруг - бах и теряется. Аж почти на 500 метров. А потом снова вполне себе благополучно начинается...