Ретро-транспорт

Оказаться за рулем мотоцикла мечтали многие подростки - экстрим, круто! Мечты сбылись не у всех. Впрочем, "скакать" на велосипеде по склонам и оврагам Битцевского лесопарка - тоже весьма адреналиновое занятие. Адъюнкт-профессор Старшеклассником я очень любил велосипед. У меня был простой дорожный «Минск», деньги на него подарила деревенская бабушка Дуня. Но мечтал я о мопеде и даже пытался говорить об этом с родителями, но так, условно: рассуждая, что хорошо бы... Впрочем, у нас не было лишних денег,...

Виталий Дашкевич В послевоенного время ребята моего возраста хотели приобщиться к, как сейчас говорят, крутой технике - надоело кататься на досках с подшипниками. Все мечтали о каких-нибудь заграничных мотоциклах, желательно немецкого или итальянского производства. Такие машины (тогда мотоциклы называли машинами) стали появляться в Москве у возвращающихся из Германии военных. У меня были приятели, которые не жалели никаких денег лишь бы отличаться от других. И имели то, чего не было ни у кого. В частности, первым моим другом с мотоциклом был Димка Алексеев...

Андрей Титов: Ещё один день, который отпечатывается в памяти и остаётся там на всю жизнь каждой деталью, случился в августе 1977 года. Как и 4 года назад, он снова был связан с поездкой в Москву на поезде "Вятка" - я возвращался после каникул у дедушки с бабушкой домой. В то время маршрут Киров - Москва был мне уже хорошо знаком. Ездил я по нему и самостоятельно. Но на этот раз еду с тётей и двоюродным братом. У Виктора регулярные поездки в столицу - традиция. В те времена всё, включая спортивную...

Поезда я люблю с детства. Никогда не понимал тех, кто, собираясь в поездку, запасается снотворным, всякими масками для глаз, берушами и прочими изолирующими от мира приспособлениями. Какое ещё снотворное? Мне бы чего-нибудь бодрящего, чтобы не спать всю ночь, наслаждаться железнодорожной романтикой! Так было всегда, сколько себя помню. А поездок в моей жизни было великое множество, думаю, не одна сотня. И все разные. Но у каждого, наверное, есть в жизни дни, когда казалось бы ничего особенного...

Все началось с того, что в 1972 году я приобрел "Запорожец" с ручным управлением - в детстве у меня была травма ноги - и, естественно, поинтересовался у друзей, как получить права. Товарищи объяснили, что все очень просто. Покупаешь машину и учишься ездить. А уж с ручным управлением обучение в автошколе и вовсе элементарное. Проходишь теоретический курс, тебе дают инструктора, он всему обучает, легко сдаешь экзамен и получаешь удостоверение водителя. Что ж, я поступил в автошколу на Спартаковской площади...

Работа диспетчера, как и любая связанная с авариями, непредсказуема. Можно месяцами неторопливо и без нервов действовать по плану, а потом в одночасье оказаться в такой заварухе, что мама не горюй. За это я и любила свою работу и, к удивлению сослуживцев, мечтала в часы застоя о какой-нибудь хотя бы небольшой аварии. Если приходилось дежурить в субботы, воскресенья или праздники и никаких сюрпризов не случалось, персонал службы, кроме аварийной бригады, отдыхал. Тогда день начинался в диспетчерской с общего чаепития...