Jaguar

Jaguar XJ (X308) — полноразмерный седан класса люкс , выпускавшийся и продававшийся компанией Jaguar Cars в 1997–2003 годах в двух поколениях и оснащенный двигателем Jaguar AJ-V8 и независимой задней подвеской Jaguar. Это была третья и последняя эволюция платформы Jaguar XJ40 , которая производилась с 1986 года. Ей предшествовал Jaguar XJ (X300) . Также называемый Производство: Июль 1997 г. - декабрь 2002 г. Годы выпуска: 1998–2003 гг. Сборка: Ковентри , Англия Дизайнер: Джефф Лоусон Передний двигатель,...

Jaguar XJ (X300) — полноразмерный седан класса люкс , выпускавшийся компанией Jaguar Cars в период с 1994 по 1997 год. Это был первый Jaguar XJ , полностью произведенный компанией Ford Motor Company , и его можно считать развитием предыдущего поколения XJ40 . Как и все предыдущие поколения XJ, он оснащен независимой задней подвеской Jaguar . В дизайне X300 упор был сделан на улучшенное качество сборки, повышенную надежность и возврат к традиционным элементам стиля Jaguar. При презентации автомобиля...

Jaguar S-Type — автомобиль представительского класса , который дебютировал на автосалоне в Бирмингеме в 1998 году и продавался компанией Jaguar в 1999–2007 модельных годах, возродив фирменную табличку S-Type компании 1963–68 годов как четырехдверный седан с кузовом седан . S-Type претерпел небольшую реконструкцию в 2002 модельном году и снова в 2004 году. Производство S-Type было прекращено в конце 2007 года и заменено XF . Обзор После приватизации в 1984 году Jaguar к началу 1990-х годов разрабатывал...

Модельный ряд Jaguar E-Pace для России Вслед за более крупным кроссовером Jaguar F-Pace и седаном бизнес-класса XF своего обновления дождался и младший ягуаровский «паркетник» — E-Pace. Последний дебютировал на рынке всего три года назад, и, видимо, поэтому британский производитель счел, что этому аппарату еще рано делать столь заметный «фейслифтинг», который получили старшие модели. Но ключевые фишки по начинке добрались и до E-Pace. Речь в первую очередь про «мультимедийку»: в этой области все...

Модельный ряд Jaguar E-Pace для России Компактный кроссовер E-Pace построен на той же платформе, что и Range Rover Evoque. Он лишь на 2,5 см больше последнего по длине (4,39 м), на 2 см — по колесной базе (2,68 м), на 1,4 см — по высоте (1,65 м), а разница по ширине (2,09 м с учетом боковых зеркал) и вовсе почти нулевая. В стандарте — передний привод, но за доплату доступен и полный с возможностью передавать до 100% крутящего момента на переднюю или заднюю ось. Также в качестве опции доступны адаптивные...

Модельный ряд Jaguar F-Pace для России Первый в истории кроссовер Jaguar, появившийся четыре года назад, дождался обновления, причем довольно крупного. За прошедшее с его дебюта время другие модели так далеко продвинулись по части мультимедиа и электромобильных разработок, что Ягуару приходится нагонять. Попутно появилось еще одно новшество: кроссовер лишился моторов V6, но не отказался от «шестерок», а получил новые рядные 6-цилиндровые дизели и бензиновые агрегаты. Правда, российский рынок кое в чем обделили...