Коробки передач МТЗ

Стук. Еще стук. А потом — скрежет, от которого мурашки по спине. Механизатор с хозяйства под Ивацевичами завел трактор утром, включил вторую — и услышал, как внутри КПП что-то окончательно развалилось. МТЗ-82, 2019 года, пробег чуть больше 4000 моточасов. Вроде не возраст. Но когда мы открыли крышку привезенной к нам коробки, картина была красноречивой: вторичный вал с выбоиной на шлицах, вилка третьей передачи стерта до толщины в 7 миллиметров (норма — 8.2), а в поддоне — стружка размером с ноготь...

Почему на холодную МТЗ переключается как через силу? Вы когда-нибудь замечали, что морозным утром ваш МТЗ-82 переключает передачи так, будто внутри не масло, а застывший мёд? Рычаг ходит туго, передачи включаются со скрежетом, а иногда вообще отказываются вставать. Знакомая картина? Секрет кроется в устройстве коробки передач. И чем лучше вы понимаете, что происходит внутри этого металлического ящика под вашими ногами, тем быстрее диагностируете проблему и не дадите простою съесть прибыль. Давайте разберём коробку передач МТЗ-82 буквально по винтикам — без воды, с реальными примерами и фото...

Представьте себе: раннее утро, поле залито мягким светом солнца, а ваш трактор МТЗ-1221 готовится к новому рабочему дню. Но вдруг — хруст, рывок, или, что еще хуже, передача вылетает на полном ходу. Коробка передач МТЗ 1221, надежная и выносливая, как и сам трактор, иногда напоминает нам, что даже самые крепкие механизмы требуют внимания и ухода. Если вы фермер, механизатор или владелец сельхозтехники, эта статья для вас. Мы разберем, как устроена коробка передач МТЗ 1221, какие неисправности могут подстерегать, и, самое главное, как их устранить, чтобы ваш трактор снова работал как часы...