Шанхай 2025

Да, где-то существует альтернативная Вселенная, где автомобиль выпускают таким, каким мечтает его видеть его покупатель, ну или коварные маркетологи заставляют его так думать. Они вообще очень коварные и могущественные, покупателей они заставляют хотеть машины, а инженеров делать такие машины от которых покупатели плюются и плачут: на форумах, в гаражах и комментариях.... Но вот в Китае, толи звезды так сложились, то ли автовладельцы поймали-таки нескольких маркетологов и устроили над ними самосуд...

Да, именно АКПП - классический гидромеханический автомат, на 8 ступеней. Если вас при выборе этих автомобилей смущала роботизированная коробка в трансмиссии, то теперь у вас есть выбор. Причем автомат доступен и на короткой и на длинной версии, в автосалонах говорят уже есть, но кто сейчас туда ходит-то? Зачем вообще китайцы начали городить огород с этими длинными версиями? Автомобиль вроде как успешен и неплохо продается, даже на дорогах видно много кредитнувшихся соотечественников. А причина банальна и проста - конкуренция...

Автомобиль получил гибридную бензино-электрическую силовую установку с 2-литровый бензиновый мотор. Мощностью аж 275 л.с. который уже никак не льготноналоговый, но зато на электричестве он может проехать аж 380 км (по циклу CLTC). оснащен лидаром (в некоторых версиях их должно быть аж 5 штук!( один над лобовым стеклом, остальные т.н. "слепые" - без камер). Будет и полностью электрическая версия, у которой мотор на передней оси будет развивать мощность в 290 кВт, а на задней 370 кВт. Все это великолепие будет достигать скорости в 240 км/ч, а первую сотню разменивать за 3 секунды(!)...