Авиация

Авиационный шум от самолета Отдельно нужно сказать про шум в пассажирском салоне и на местности. Двигатели расположенные перед крылом - особенно турбовинтовые создают довольно неприятный уровень шума для пассажиров, но двухконтурные турбореактивные шумят правда поменьше. И вот когда в пятидесятых годах построили огромные турбовинтовые авиалайнеры Ту-114. то шум от работы их двигателей в районе дисков винтов был настолько невыносим для пассажиров, что старались не продавать билеты на эти места. Впрочем,...

Ту-334. Преимущества заднемоторной компоновки. Главные доводы против Ту-334 - в том, что он якобы морально устарел, имеет древнюю заднемоторную компоновку, экономически неэффективен и имеет трехчленную кабину. Так же у него толстый фюзеляж что по мнению обывателей создает большое аэродинамическое сопротивление, и заднемоторную компоновку - которая утяжеляет фюзеляж из-за расположения двигателей в хвосте. Якобы это гораздо хуже чем обычная компоновка с турбореактивными двигателями закрепленными на крыле - характерная для всех Боингов, Аэробусов, Ту-204/214, Суперджетов и Мс-21...

Дирижабль ледовой разведки Автор Олег Германович Тесленко 2021 11 30 По мнению автора наилучшим летательным аппаратов для северных широт должен стать небольшой патрульный дирижабль для авиаразведки. Совсем несложно определить его размеры и вес. Так как для наблюдения достаточно всего одного человека, то учитывая что дирижабль сможет находится в полете очень большой срок - примерно неделю, то есть порядка 200 рабочих часов, то значит надо обеспечить трехсменную работу - как минимум 3 человека экипажа,...

Будущее Ту-334 . В 2022 году коллективный западный мир создал чудовищную ситуацию для всей российской авиации, отозвав данные в лизинг России все иностранные самолеты - фактически это узаконенный грабеж. И, хотя Россия отказалась выполнять это западное требование, но это недолгая отсрочка от смерти российской авиации, потому, что кроме отзыва собственно самолетов запад отказался и продавать расходные комплектующие для них, а это грозит либо авариями, либо опять же постановкой в России на прикол к забору большинства авиалайнеров...

8 января 2018 года, находясь в Казани во время показного полета российского бомбардировщика Ту-160М президент России высказал гениальное предложение которое приведет авиации в новую эпоху. "Российский президент Владимир Путин предложил подумать о создании в России сверхзвукового пассажирского самолета. Об этом он рассказал во вторник, 12 февраля, в ходе встречи с представителями общественности... Глава государства подчеркнул, что страна должна вернутся к сверхзвуковому «пассажирскому движению»....

Еще в 2018 г президент отдал распоряжение спроектировать на базе стратегического бомбардировщика Ту-160 сверхзвуковой пассажирский самолет. В истории авиации такое происходило нередко. Из бомбардировщика Ту-16 был создан пассажирский Ту-104, из стратегического чеырехдвигательного бомбардировщика Ту-95 в КБ Туполева переделали в пассажирский Ту-114, а в Америке на основе военного грузового самолета создали знаменитый пассажирский Боинг 747. Но вот прошло уже несколько лет а российские авиаконструкторы успешно саботируют это указание президента страны...