Тормозная система ПРАМО

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, именно главный тормозной цилиндр создает давление тормозной жидкости в системе. От его исправной работы напрямую зависит эффективность торможения и безопасность движения. Современные автомобили оснащаются двухконтурной тормозной системой. Такое решение позволяет сохранить возможность торможения даже в случае утечки жидкости в одном из контуров. 🔹 Внутри главного тормозного цилиндра двухконтурной системы расположены два поршня. 🔹 Каждый поршень оснащен манжетой, которая уплотняет зазор между поршнем и стенками цилиндра...

Несмотря на то, что дисковые тормоза считаются более эффективными, особенно на высоких скоростях, барабанные тормозные механизмы продолжают широко использоваться в автомобильной промышленности. Причина проста: у барабанных тормозов есть ряд преимуществ, которые делают их актуальными даже сегодня. 🔹 Они лучше защищены от грязи и внешних воздействий. 🔹 Их производство обходится дешевле. 🔹 Они отличаются длительным сроком службы. 🔹 В ряде случаев обслуживание обходится дешевле благодаря возможности замены только фрикционных накладок тормозных колодок...

Хотя современные автомобили все чаще оснащаются дисковыми тормозами, барабанные тормозные механизмы по-прежнему остаются востребованными. Особенно это касается грузовых автомобилей, спецтехники и транспорта, который работает в тяжелых дорожных условиях. И если эффективность тормозной системы во многом зависит от состояния тормозного барабана, то непосредственно за создание тормозного усилия отвечают колодки и их фрикционные накладки. Почему барабанные тормоза до сих пор актуальны За последние десятилетия дисковые тормоза получили широкое распространение благодаря высокой эффективности...

🔹 На грузовых автомобилях средней и большой грузоподъемности используется пневматическая тормозная система, в которой тормозные механизмы приводятся в действие сжатым воздухом. 🔹 В барабанных пневматических тормозах при нажатии на педаль тормоза пневмокамеры через свои штоки воздействуют на регулировочные рычаги, или, как их часто называют, «трещотки». Они поворачивают оси привода тормозных колодок, обеспечивая торможение автомобиля. 🔹 В процессе эксплуатации тормозные колодки постепенно изнашиваются, из-за чего увеличивается зазор между колодками и стенками тормозного барабана...