Железная дорога

История ж.д. в п. Суземка. Могло бы быть Во второй половине 19-го, начале 20-го века в Российской Империи шло бурное развитие железнодорожной сети. Не обошло оно и нашу местность, территория нынешнего Суземского района тогда принадлежала Трубчевскому и Севскому уездам. В 1907 году железнодорожная линия Навля-Конотоп прошла через Суземку. 14 августа 1907 г. по данному участку прошёл первый поезд. Этот участок соединил уже существующие до этого станции Навля и Середина Буда. И если ветка до ст. Навля, открытая в 1897г...

История ж.д. в п. Суземка. Водоснабжение. Для начала немного процитирую документы из книги «Технические условия сооружения Московско-Брянского участка Московско-Киево-Воронежской железной дороги» 1896 г. … «Станции должны быть обеспечены доброкачественною водою для снабжения паровозов и для потребностей служащих и пассажиров. Количество воды для снабжения паровозов должно быть достаточно на 10 пар поездов в сутки.» … … «Вода должна быть проведена на станции преимущественно из рек, и лишь при отсутствии...

В газете Рассвет от 26 января 2024 г. была опубликована статья о железнодорожном вокзале ст. Суземка. Статья содержит некоторые неточности. Так в статье говорится, что северная часть вокзала была разрушена, после войны восстановлена и стала короче. Какие-то разрушения вокзала действительно были. По рассказам старожилов, авиабомба попала в вокзал, пробила крышу, но не взорвалась. Но вряд ли они были настолько глобальными, что пришлось практически перестраивать часть вокзала, и к тому же строить его меньше...