Найти в Дзене
История экспонатов музея ВВС в Монино

История экспонатов музея ВВС в Монино

Подробные статьи с детальным разбором судьбы экспонатов Центрального музея ВВС России
подборка · 59 материалов
13,6 тыс читали · 8 месяцев назад
ЯК-28У: ДВУХГОЛОВАЯ ПТИЦА НЕСЧАСТЬЯ
В прошлой статье я рассказал историю создания самолёта Як-28ПП, и особенно подробно остановился на судьбе трёх постановщиков помех, которые в 1994 году в повреждённом виде попали в монинский музей ВВС. Но вместе с ними тогда в музей был передан учебный вариант («спарка») Як-28У. Сегодня речь об этой редчайшей модификации. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! Приход в войска семейства самолётов Як-28 потребовал ещё одной машины - учебной. Проектирование «спарки» велось под шифром Як-129У...
12,1 тыс читали · 9 месяцев назад
ЯК-28ПП: КТО ИЗУРОДОВАЛ ЭТИ ПРЕКРАСНЫЕ САМОЛЁТЫ???
В одной из прошлых статей я подробно рассказывал о создании самолёта Як-28 и отдельно — о бомбардировщике Як-28Л. Но была у Як-28 и другая, не менее важная модификация — Як-28ПП, самолёт РЭБ — сегодня эта аббревиатура знакома, пожалуй, каждому. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! В конце 1950-х — начале 1960-х годов зенитные ракетные комплексы значительно снизили боевые возможности ударной авиации, так как требовали от лётчиков действовать на малых высотах или в непосредственной близости от цели...
35,2 тыс читали · 9 месяцев назад
ЯК-141: НАВСЕГДА УТРАЧЕННОЕ ПРЕВОСХОДСТВО
ВНИМАНИЕ! За комментарии типа «Як об палубу...» буду банить, потому что уже получил огромное количество таких тупых комментариев к статьям про Як-36 и Як-38. Спасибо за понимание! Як-141 — многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный истребитель вертикального/короткого взлёта и посадки разработки ОКБ Яковлева. Стал третьим в мире СВВП (после EWR VJ 101 и Dassault Mirage IIIV), преодолевшим скорость звука. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! Долгое время в СССР создание авианосцев считалось ненужным, так как флот воспринимался как оборонительный...
9862 читали · 9 месяцев назад
ЯК-130: ЕДВА НЕ СТАВШИЙ НАТОВЦЕМ
Як-130 — российский учебно-боевой самолёт, разработанный ОКБ им. А.С. Яковлева совместно с итальянской компанией Aermacchi. Як-130 предназначен для замены в Военно-воздушных силах России учебно-тренировочных самолётов L-39 и способен выполнять манёвры, характерные для истребителей четвёртого и пятого поколений. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! В конце 1980-х годов в СССР был объявлен конкурс на разработку нового учебно-боевого самолёта (УБС) для замены устаревших L-39. Новая...
28,4 тыс читали · 9 месяцев назад
ЯК-52Б: ТЕАТР АБСУРДА
Як-52 — учебно-тренировочный спортивный самолёт, созданный в 1974 году на базе Як-50, способный обучить лётчика с нуля до уровня мастера спорта по пилотажу. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! Оснащённый двухместной кабиной для ученика и инструктора, он получил модернизированную топливную систему для перевёрнутых полётов, оборудование для работы в сложных метеоусловиях и возможность буксировки планёров. Первый полёт состоялся в 1974 году, серийное производство велось в Румынии...
9251 читали · 9 месяцев назад
ЯК-50: НЕНАДЁЖНЫЙ СПОРТСМЕН
Як-50 — одноместный спортивно-пилотажный самолёт, разработанный в ОКБ А.С. Яковлева в 1972 году под руководством В.П. Кондратьева. При проектировании использовали аэродинамическую схему Як-18ПС, уменьшив габариты и сделав самолёт цельнометаллическим. Установили более мощный двигатель. Подписывайтесь на Telegram канал монинских волонтёров! Як-50 построен по аэродинамической схеме свободнонесущего низкоплана. Крыло прямое, трапецевидное в плане. Шасси трёхопорное с хвостовым колесом. Двигатель — поршневой 9-цилиндровой звездообразный мотор воздушного охлаждения М-14П конструкции А...