Обзор речных круизных теплоходов от профессионала

Всем привет! Пока все вокруг только говорят о восстановлении речного флота, в нашей стране есть компании, которые от слов уже давно перешли к делу. Правда, процесс этот довольно затратный по финансам и довольно болезненный, как для судовладельца (для получения грантов от Правительства судовладельцу пришлось отправить на утилизацию «Валериана Куйбышева» и «Фёдора Шаляпина»), так и для туристов (круизы на новых лайнерах весьма дороги). В итоге за последнее время на реки вышили дизель-электроходы «Мустай...

Предлагаю сегодня поговорить еще об одном круизном операторе, работающем в сегменте «Эконом». Ранее мы уже коснулись теплоходов московской компании «Белый лебедь». Компания, о которой пойдет речь сегодня, региональная и находится в Самаре. Её теплоходы совершают круизы и из Самары, и из Казани, и из Нижнего Новгорода, и из Ярославля. Итак, компания называется «Волга-Плёс». Компания была образована в 2003 году и называлась «Академфлот». Постепенно произошло разделение и пассажирские теплоходы были выделены в отдельную структуру, при том, что общее руководство оставалось в одних и тех же руках...

Продолжим рассказ о названиях (именах на борту) современных пассажирских теплоходов. 09 февраля по новому стилю будет отмечаться очередная годовщина со дня рождения Василия Ивановича Чапаева – героя Гражданской войны и многочисленных анекдотов. Родился будущий полководец в 1887 году на территории нынешней столицы Чувашской республики города Чебоксары, а тогда это была деревня с названием Будайка. В 1974 году на меcте Будайки в Чебоксарах открылся музей Василия Ивановича. В 1986 году на территории музея восстановили дом семьи Чапаевых...

Сегодня я хотел бы продолжить рассказ о речных круизных теплоходах. Ранее, я уже рассказал о теплоходах люксового сегмента (часть первая, часть вторая), немного коснулся теплоходов эконом-класса и класса «Стандарт». С этой статье пойдет рассказ о теплоходах одной судоходной компании. Все они разные, но объединяет их одно – наличие на борту кают различных классов: с удобствами, с частичными удобствами или совсем без удобств и простенькой экскурсионной программой, включенной в стоимость. Правда, дополнительные...

«Изумрудная волна» спешит с хорошими новостями. С 2025 года туроператор из Казани начинает работу с теплоходом проекта 305 «Павел Миронов». Этот теплоход был построен в Венгрии в 1962 году и получил название «Висла». Судно было приписано к Камскому речному пароходству (порт Чистополь). Он работал на транспортной линии Пермь - Ростов-на-Дону - Пермь и Пермь - Астрахань – Пермь. В 1975 году теплоход стал называться «Павел Миронов» в честь Героя Советского Союза, погибшего в апреле 1945 году под Брно (Чехословакия)...

Несколько ранее, мы уже посмотрели на теплоходы класса люкс (здесь и здесь) и начали рассматривать теплоходы эконом класса. А вот сегодня я хотел бы начать рассмотрение чуть более высокого класса обслуживания пассажиров – класса «Стандарт». Конечно, все это деление очень условно и некоторые теплохода класса эконом, можно вполне переместить в стандарт или наоборот. Одним из основополагающих критериев является возраст и содержание теплоходов. Не всегда более старые теплоходы будут относиться к эконому, после проведенной модернизации, он запросто может стать и теплоходом класса Комфорт...