Volvo

Когда в 2017 году Volvo представила XC40, многие удивились: зачем марке, уже имеющей бестселлер XC60 и престижный флагман XC90, ещё один кроссовер? Но время показало: именно XC40 стал одной из самых удачных стратегических моделей компании. Этот компактный SUV стал проводником марки в молодёжный сегмент и одновременно первым полностью электрическим автомобилем Volvo. Он сочетает в себе фирменную философию безопасности, стильный скандинавский дизайн и современные технологии, открыв для Volvo новые горизонты...

Когда в 2008 году Volvo представила кроссовер XC60, мало кто предполагал, что именно эта модель станет настоящим «золотым билетом» марки в премиум-сегменте SUV. Но уже спустя несколько лет XC60 обогнал по продажам даже старшего брата XC90 и превратился в самую популярную модель Volvo в мире. XC60 стал воплощением баланса: не слишком большой, как XC90, и не слишком компактный, как будущий XC40. Это был автомобиль «на каждый день» — удобный для города, комфортный для путешествий и достаточно солидный, чтобы подчеркнуть статус владельца...

Volvo всегда ассоциировалась с безопасностью, практичностью и строгим северным стилем. Но к середине 2010-х компания решила выйти в высшую лигу премиального сегмента и бросить вызов таким гигантам, как BMW 7 Series, Mercedes-Benz E- и S-Class, Audi A6/A8. Так в 2016 году родились Volvo S90 (седан) и V90 (универсал). Это были не просто новые автомобили — они стали символом новой философии Volvo: сочетания скандинавского дизайна, технологий и высшего уровня комфорта. История S90 и V90 начинается не в XXI веке, а в середине 1990-х...

В конце 1990-х годов автомобильный мир переживал «SUV-бум». Люди искали машины, которые могли бы сочетать комфорт легковой модели и проходимость внедорожника. Многие производители бросились создавать кроссоверы, но Volvo пошла своим особым путём: шведы взяли классический универсал и адаптировали его под бездорожье. Так в 1997 году появился Volvo V70 Cross Country (XC70) — автомобиль, который объединил семейный комфорт, багажное пространство и готовность покорять лесные дороги, снег и просёлки. Это был настоящий ответ северного бренда на вызовы времени — и он оказался невероятно удачным...

Когда мы говорим «Volvo», у многих сразу возникают ассоциации: надёжность, безопасность, универсалы и строгие седаны. Но в истории бренда есть и неожиданные ходы — такие, как Volvo C30. Это был компактный трёхдверный хэтчбек, созданный для молодежи, активных людей и тех, кто хотел сочетать практичность и индивидуальность. Его стиль вдохновлялся культовой моделью Volvo 1800ES 70-х годов, известной своим «стеклянным» багажником. C30 стал своеобразным экспериментом Volvo: бренд попробовал выйти за рамки образа «серьёзных семейных автомобилей» и создать нечто яркое, дерзкое и современное...

Volvo всегда славилась своими универсалами. Эти автомобили стали настоящей визитной карточкой бренда ещё с середины XX века. Но к началу 2000-х годов рынок менялся: покупатели искали более компактные, современные и экономичные машины, которые при этом не уступали бы старшим моделям по безопасности и практичности. Именно в этой нише появился Volvo V50 — компактный универсал, пришедший на смену легендарному V40 первого поколения. В нём компания соединила лучшие традиции марки с новыми технологиями и современным дизайном...