#Победа80: железная дорога памяти

Сегодня вся страна отмечает 80-летие Великой Победы. Этот день объединяет поколения, напоминает нам о мужестве, героизме и невероятной силе духа тех, кто отстоял мир и свободу. Мы говорим спасибо ветеранам за подвиг, который навсегда...

Великая Отечественная война оставила неизгладимый след в истории нашей страны. В каждой семье есть свои герои и есть свои реликвии, напоминающие об их подвигах, — пожелтевший треугольник письма с фронта, орден на выцветшей гимнастёрке, фотография в потёртом альбоме. Эти вещи не молчат – они шепчут истории о тех, кто шагнул в пламя войны с верой в жизнь. Мы попросили сотрудников Первой грузовой компании рассказать о героях их семей, поделиться фронтовыми рассказами прадедов, чтобы сохранить их в памяти на долгие годы...

Советские железнодорожники искали новые виды сырья и топлива, увеличивали производительность труда. В рамках спецпроекта #Победа80 рассказываем, какие прорывные идеи работников транспортной отрасли реализовывали в Великую Отечественную войну. Война затруднила снабжение железных дорог, ведь заводы перешли на выпуск оборонной продукции. Железнодорожники взялись за использование и исправление изношенных частей и деталей, начали изготовлять предметы из старых материалов. Распространение получили сварка накладок, крюков, тяг, наварка и наплавка крестовин, стыков, бандажей, остряков...

С первых дней Великой Отечественной войны страна столкнулась с острой необходимостью масштабной эвакуации населения и промышленных объектов из западных регионов на восток — на Урал, в Сибирь, Поволжье и Среднюю Азию. Основной груз этой сложной задачи лег на плечи железнодорожников и органов военных сообщений, которые обеспечивали эвакуацию по железным дорогам. В первую очередь вывозились предприятия оборонной промышленности. За первые два месяца войны было перемещено около 350 крупных оборонных заводов...

22 июня 1941 года фашистская Германия напала на Советский Союз. На следующий день все железные дороги страны были переведены на военный график, и железнодорожный комплекс вступил в борьбу за Победу. В плане «Барбаросса» Гитлер выделял особую роль захвату советских железных дорог, чтобы парализовать транспортные пути. Немецкая авиация с первых дней войны наносила удары по ключевым узлам и станциям от Балтики до Чёрного моря. Несмотря на усилия врага, его стратегия не удалась. Мы гордимся героями,...