Едем по МЦД-2

Станция «Подольск» – конечный пункт нашего путешествия по второй линии Московских центральных диаметров. Во время нашей экскурсии побываем в музее-заповеднике «Подолье», где сохранились избы конца XIX – начала XX веков, увидим скульптуру швейной машинки и полюбуемся великолепной старинной церковью в стиле русского барокко. Присоединяйтесь 👇 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Станция «Подольск» была основана в 1865 году. Примерно через 25 лет здесь отстроили вокзал по проекту архитектора Николая Орлова...

Запутанный лабиринт заброшенной каменоломни «Силикаты» и Подольский аэроклуб, который больше не найти: рассказываем об истории и знаковых местах станции «Силикатная» 👇 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Подмосковная станция «Силикатная» открылась в 1929 году. Она находится в черте города Подольска и своим названием обязана местному производству. Главная достопримечательность этих мест – знаменитые Девятовские каменоломни на берегу реки Десны. Их второе неофициальное название – «Силикаты»...

Правда ли, что Остафьево обязано своим названием Александру Сергеевичу Пушкину? И почему второе название усадьбы звучит как «Русский Парнас»? Где находился секретный аэродром НКВД, и что теперь располагается на его месте? Рассказываем 👇 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Остановочный пункт «Остафьево» в Новой Москве появился не так давно – в 2020 году. Название железнодорожной станции отсылает к главной достопримечательности этих мест – старинной усадьбе Остафьево...

Станция «Ще́рбинка» унаследовала название от одноимённого поселения, а то в свою очередь – от фамилии первого хозяина, зажиточного помещика Щербы. Платформа была открыта в 1895 году стараниями ростовщика Николая Сушкина, владевшего этими землями в XIX веке. С тех пор история Щербинки неразрывно связана с железной дорогой: здесь даже есть тематический памятник. 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Паровоз серии Л-3348 выпуска установили в 2012 году в честь 175-летия Российских железных дорог...

Кто такой Карл Фёдорович фон Мекк, и зачем он построил станцию «Бутово»? Генерал Бутов или бутовый камень: откуда же пошло название бывшего поселения? Знакомимся с историей и достопримечательностями Бутово 👇 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Своим появлением станция «Бутово» обязана Карлу Фёдоровичу фон Мекку, инженеру, предпринимателю и основателю династии «железнодорожных королей». Платформу он построил в 1867 году по просьбам местных дачников...

Станция «Би́тца» была открыта в 1908 году. Название она получила от деревни Старые Битцы, а та в свою очередь – от протекающей вблизи реки Битцы. В XIX веке здесь простирались владения Трубецких, и князь Николай Трубецкой, хозяин подмосковного имения Знаменское-Садки, основал на территории обширных угодий село Новая Битца. Позже обе деревни стали частью Москвы. Теперь это район Северное Бутово. 🎧 Некогда читать? Листайте картинки и слушайте: аудиогид доступен на Яндекс.Музыке 👇 Старинная усадьба Знаменское-Садки сохранилась до наших дней: она расположена на территории Битцевского лесопарка...