Тематические недели

Сегодня воскресенье, а значит, это последний выпуск тематической недели «Редкие и невыпущенные машины АвтоВАЗа». Сегодня у нас ВАЗ-21109 «Консул» — один из самых необычных и редких автомобилей в истории отечественного автопрома. Этот лимузин, созданный на базе седана ВАЗ-2110, впервые был представлен на Московском автосалоне в 1996 году и производился в штучных экземплярах по индивидуальным заказам до 2006 года. Главной отличительной чертой «Консула» стала удлинённая колесная база — на 650 мм длиннее стандартной «десятки»...

В начале 1990-х, когда отечественный автопром искал новую идентичность, на свет появилась необычная разработка — семейный минивэн от АвтоВАЗа, получивший название «Лада Надежда». Выпускавшаяся с 1998 по 2006 год, модель стала первой и единственной серийной российской попыткой создать автомобиль такого типа. Что же представляет собой «Надежда» и почему её до сих пор вспоминают автолюбители? В основе автомобиля лежала укороченная база от «Нивы» (ВАЗ-2131), что обеспечивало полноприводную трансмиссию и относительно высокую проходимость — редкость среди минивэнов...

Сегодня пятница а значит мы продолжаем нашу тематическую неделю «Редкие и невыпущенные машины АвтоВАЗа». Сегодня в центре внимания —Лада Тарзан. В российском автопроме были проекты, настолько нестандартные, что их сложно даже классифицировать. Один из таких — Лада Тарзан. Это не просто эксперимент, а попытка объединить несовместимое: легковой комфорт и внедорожную выносливость. Уникальный гибрид, который удивляет до сих пор. В конце 1990-х годов инженеры АвтоВАЗа решили поэкспериментировать: на базе...

Сегодня четверг, а значит мы продолжаем нашу тематическую неделю «Редкие и невыпущенные машины АвтоВАЗа». Сегодня в центре внимания — Lada Revolution. Это один из самых необычных и амбициозных проектов в истории ВАЗа — настоящий спорткар, созданный не ради выставок, а ради скорости и гонок. Проект Lada Revolution стартовал в 2001 году. В то время АвтоВАЗ искал новые пути развития и хотел показать, что способен на большее, чем просто массовые автомобили. Идея была смелой: создать отечественный спортпрототип,...

В мире отечественного автопрома есть модели, которые стали легендами, хотя их выпуск был ограничен. ВАЗ-21106 — один из таких автомобилей. Это не просто очередная модификация «десятки», а настоящий спортивный седан, созданный для омологации гоночного автомобиля. Его история полна неожиданных поворотов, а технические характеристики впечатляют даже сегодня. В 1996 году АвтоВАЗ представил прототип «Жёлтая акула» — автомобиль, который должен был соответствовать международным требованиям для участия в гонках...

Сегодня вторник, а значит мы продолжаем тематическую неделю «Редкие и невыпущенные машины АвтоВАЗа». Сегодня у нас Lada Natasha. В эпоху, когда открытые автомобили в СССР были прерогативой исключительно военных парадов, появление серийного кабриолета на базе ВАЗ-2108 стало настоящей сенсацией. Речь идёт о «Lada Natasha» — редком проекте, рождённом на стыке тольяттинской инженерии и европейского подхода к тюнингу. Вдохновителями «Наташи» стала бельгийская компания «Скалдия-Волга», занимавшаяся экспортом советских автомобилей...