Найти в Дзене
КБ Сухого

КБ Сухого

КБ Сухого: история, самолеты
подборка · 4 материала
4 дня назад
Су-9 без разочарования - сначала прочитайте это: модификации, наборы, подводные камни
Су-9 я собирал трижды. И каждый раз ловил себя на мысли, что эта машина похожа на стрелу, которую инженеры Сухого выпустили в небо в самый напряжённый момент холодной войны. Дельта-крыло, узкий фюзеляж, один большой мотор. И ракеты под крыльями вместо привычных пушек. Если вы только думаете подойти к этой теме на полке, давайте разберёмся вместе. Расскажу, откуда вообще взялся Су-9, чем отличаются его модификации, какие наборы есть в продаже сейчас, и где новички спотыкаются чаще всего. Начало пятидесятых...
1 неделю назад
Разобрал всё семейство Су-7: от прототипа до спарки, без рекламы и мифов
Знаете, что меня до сих пор поражает в Су-7? Машина, которую военные сначала прокляли за прожорливость и короткий взлёт, стала самым массовым ударным самолётом ОКБ Сухого на десятилетия. Я собрал шесть моделей этого семейства в 72-м масштабе. И каждая рассказала свою историю. Давайте разберёмся, откуда взялся этот стреловидный красавец, чем модификации отличаются на пластике, и какие наборы реально стоят денег. Без рекламы, по моему опыту. В 1953 году ОКБ Сухого восстановили после трёхлетнего закрытия...
2 недели назад
Редкий самолёт на полке: какой Су-2 выбрать моделисту в 2026 году
Су-2 на витринах моделистов встречается редко. Гораздо реже, чем тот же Ил-2 или Як-1. А история у машины такая, что собрать её на полку – удовольствие особое, почти исследовательское. Я собрал три модификации за последние два года и теперь точно знаю, какой набор брать новичку, а к какому подходить только с опытом. Давайте по порядку. В 1936 году Сталин лично запустил конкурс на массовый многоцелевой самолёт. Тема носила кодовое имя «Иванов» – самая распространённая фамилия для самой распространённой машины...
3 недели назад
От Су-2 до Су-57: 86 лет эволюции силуэта в одном материале
На моём столе лежит коробка с моделью Су-27 в масштабе 1:72. Открываю инструкцию и понимаю: за каждой деталью этого силуэта прячется почти девяносто лет истории одного конструкторского бюро. Истории с закрытиями, опалой, прорывами и одной несбывшейся «соткой». Я давно собираю самолёты «Сухого». И заметил вот что: чем глубже копаешь матчасть, тем больше понимаешь, как этот силуэт рождался. Поэтому решил собрать всё в одну статью. Без модификаций и подтипов. Только основные прототипы и редкие факты, которые цепляют моделиста...