Велосипеды 19 века.

Сегодня я покажу вам очередной интереснейший экспонат из коллекции Веломузея – велосипед типа «Safety», изготовленный неустановленной фабрикой в Англии в 1891-92 годах. Как нетрудно заметить, этот аппарат представляет собой довольно ранний тип так называемого «безопасного велосипеда». Происхождение такого названия угадать не сложно – по сравнению с высоченными «пауками» эти велосипеды с колесами одинакового и сравнительного небольшого диаметра, оснащенные цепным приводом, позволяли седоку без проблем опереться ногами о землю и казались эталоном безопасности...

Сегодня я представляю вашему вниманию редчайший экспонат из коллекции Веломузея – английский спортивный велосипед Premier 1893 года выпуска. Эта веломашина интересна не только, как экспонат, но и в качестве зримой иллюстрации к одному из этапов эволюции конструкции велосипеда. Это ранний представитель так называемых «безопасных» велосипедов, то есть машин с колесами одинакового диаметра и цепным приводом. Велосипеды safety в начале 1890-х годов сменили на мировом рынке высоколесных «пауков», и именно...

Совсем недавно была закончена реставрация очень редкого и интересного экспоната, приобретенного для коллекции Веломузея еще в далеком 2012-м. Это ранний «безопасный» велосипед, изготовленный всемирно-известной французской компанией Peugeot в 1890 или 1891 году. Эта машина представляет большой интерес, как сама по себе, из-за редкости и необычности конструкции, так и в контексте коллекции Веломузея. Дело в том, что благодаря стечению благоприятных обстоятельств в ней представлена линейка моделей...

Недавно я публиковал статью, посвященную английскому высококолесному велосипеду Rudge №3 из коллекции Веломузея, где обещал рассказать историю его приобретения... Выполняю свое обещание. Как-то, в середине 2000-х, мне написал на электронную почту неизвестный мне человек и предложил «цирковой велосипед в большим колесом». Я ответил, что хотел бы увидеть фотографию, на что он возразил, что фото сделать нельзя. Не сказать, чтобы меня очень удивил такой поворот дела – всякое бывало в моей коллекционерской практике, но формула «продам то, ты не знаешь, что» несколько обескураживала...

Представляю вашему вниманию интереснейший экспонат из коллекции Веломузея – велосипед типа «Safety», изготовленный неустановленным производителем во Франции в 1890-91 годах. Этот интереснейший аппарат представляет одну из самых знаменательных эпох в эволюции веломашины - переход от высококолесных велосипедов, называемых «пенни-фартинг» или «паук», к классическим конструкциям так называемого «безопасного» типа. Причину такого названия угадать не сложно – по сравнению с высоченными «пауками» эти велосипеды...

Какие ассоциации возникают практически у любого человека от словосочетания «антикварный велосипед»? Обычно перед внутренним взором представляется несуразный высококолесный велосипед - «паук», он же «пенни-фартинг». У большинства людей, родившихся в СССР, на ум приходят кадры из знаменитого фильма «Цирк» 1936 года с Любовью Орловой в главной роли, где по арене затейно катаются трое старичков под веселую песню со словами: «шик, блеск, красота, тра-та-та, тра-та-та…». Хотя на самом деле «пауки» отнюдь...