Дрифт

Сегодня хочу рассказать, о таком замечательном и интересном времяпрепровождении как - зимний дрифт. Сейчас сезон уже заканчивается, но как говорится в русской поговорке - готовь сани летом. Для начала надо понять, для чего нам заниматься дрифтом. Во первых это весело, во вторых это интересно и очень познавательно. В третьих вы обзаведетесь новыми знакомствами и прославитесь в локальных кругах. Тут не важно получается у вас или нет, главное не останавливаться и быть всегда в курсе всех мероприятий, которые связаны с данной тематикой. С целью разобрались, теперь необходимо разобраться на чем же нам ездить. Для зимнего дрифта подходит любой заднеприводный автомобиль, это ведущая пара колес приходится на заднюю ось автомобиля. Больше всего подходят отечественные автомобили марки ВАЗ, так как они легкие, моторы у них тяговитые, а запчасти есть на каждой улице, где есть магазин автозапчастей. И вот с автомобилем определились, теперь надо заняться его подготовкой, в основном подготавливают заварку в дифференциал и укорачивают сошки передней подвески и покупают зимнюю резину. Наконец-то наш автомобиль готов. А где же гонять и тренироваться? В больших городах и не очень часто тренируют так называемую «восьмерку» на парковках крупных торговых центров. Более профессиональные пилоты уже оттачивают свое мастерство на специализированных треках, трассах, в основном это замерзшее и расчищенная трасса на льду. Либо залитая водой специальная трасса. В целом для начального дрифта этого достаточно. Потому что даже такие автомобили способны побеждать на льду хорошо оснащенные машины. Тут уже все зависит от навыка и умения ездить на своем аппарате! Всем спасибо!!!