Тандерболт Р-47

Хотя на вступление Бразилии во Вторую мировую войну и потребовалось некоторое время, её вооруженные силы, безусловно, оставили свой след. Несмотря на то что ВВС Бразилии были созданы в 1941 году, Первая истребительная авиационная группа (Далее 1ºGAVCA) была сформирована только в декабре 1943 года. Через месяц летчики отправились на обучение в США, где прошли 60-часовую программу подготовки на истребителях Curtiss P-40 Warhawks. Поскольку воевать им предстояло вместе с американцами, они должны были соответствовать стандартам ВВС США...

Сначала не планировал писать отдельную статью, но тема оказалось довольно интересной. Давайте поговорим, с какими сложностями столкнулись в ВВС США при обучении новобранцев полетам на истребителях-бомбардировщиках Republic P-47 Thunderbolt. В 1942-1943 годах Штаты делали упор не на качество, а на количество. Штампуя, если так можно выразиться, летчиков как можно быстрее. И только к середине 1943 года подготовка союзников вышла на должный уровень с точки зрения продолжительности и общего качества...

Сегодня будет две истории, основанные на воспоминаниях американских летчиков, летавших во время Второй мировой войны на истребителях-бомбардировщиках Republic P-47 Thunderbolt. Майор Бекхэм. Самое начало 1944 года. Воздушная война в Европе уже набрала свои обороты. Командование Восьмой воздушной армией принимает решение, что с этого момента уничтоженные на земле самолеты будут идти в счет сбитых в в воздухе. И первая "воздушно-наземная" победа не заставила себя долго ждать. Уже 21 января было заявлено об уничтожении двух немецких самолетов на земле и еще двух поврежденных...

Как я и обещал, представляю Вашему вниманию информацию, почерпанную из отчета-сравнения двух истребителе времен Второй мировой войны. В анонсе на статью я немного ошибся. Написал, что на истребителе "Фокке вульф" летал немец. Но это не так, летали американцы. В декабре 1943 года "Комитет по аэронавигационным исследованиям Армии США" получил приказ от командования провести сравнительные испытания американского P-47 и трофейного немецкого Fw-190 на малых высотах (до 3000 метров). Главной целью исследования...

Благодаря своим изящным линиям, простому управлению и отличной скорости истребитель P-51 стал символом американских военно-воздушных сил в годы Второй мировой войны. И хотя "Мустанг" безусловно, помог союзникам завоевать контроль в небе над Европой и Тихим океаном, настоящей рабочей лошадкой победы стал менее эффектный "Жирдяй". Это одно из прозвищ истребителя Republic P-47 Thunderbolt. В период с 1941 по 1945 год было изготовлено немногим более 15 600 истребителей "Тандерболт" которые использовались на всех театрах военных действий...

Воспоминания Гарри Бродхерста о первом знакомстве с реактивным Messerschmitt Me.262 (далее Ме-262). Гарри "Броуди" Бродхерст с 1944 года командовал 2-й Тактической воздушной Армии, которая располагалась на территории освобожденной Франции. Мы услышали оглушающий рев мотора, который только нарастал. За этим последовала серия взрывов, ударили по нашему аэродрому. Мы выскочили из командирской палатки и увидели незнакомый изящный силуэт. Это был Me-262, после сброса бомб он стремительно набирал высоту...