Гидроудар в подвесном моторе

Это третья статья по теме гидроудара. Две предыдущие статьи Вы можете найти на моем канале. Сейчас, я попытаюсь рассказать о третьем случае гидроудара. Это довольно сложная задача, но, я попытаюсь. В этой статье не будет много картинок. Будет много текста. Видео, как иллюстрация к статье, есть на моем канале. Вот ссылка – https://dzen.ru/video/watch/68cc67fc6020125cb4efb6dc Пожалуйста, дочитайте до конца, если вопрос о гидроударе Вам интересен и ВАЖЕН. Итак… Как мы знаем, гидроудар, это попадание воды в камеру сгорания, которая препятствует движению поршня...

Я продолжаю рассказывать о гидроударе в подвесных моторах и его причинах. Первая причина попадания воды в двигатель подвесного мотора - это опасный быстрый спуск катера на воду с опущенным мотором. Вторая причина попадания воды в двигатель подвесного 4-х тактного мотора – остановка работы подвесного мотора на воде во время движения катера. При остановке работы подвесного мотора на воде (остановка работы двигателя) во время движения катера - вода может попасть в выхлопной коллектор и подняться выше, до выпускных клапанов, и проникнуть в цилиндры...

Что такое гидроудар. «Гидроудар» — это явление, при котором вода по какой-то причине попадает в цилиндр (в камеру сгорания), а возвратно-поступательное движение поршня пытается сжать эту жидкость. Это может повредить различные части двигателя (особенно, двигателя подвесного мотора). Как известно, обычно цилиндр вбирает газообразную воздушно-топливную смесь. Она сжимается возвратно-поступательным движением поршня, а затем воспламеняется и взрывается. Поскольку воздушно-топливная смесь является газом, она может быть сжата поршнем...