Ремонт авто

В общем начну с того, что пару месяцев назад поменял ГРМ и ремень генератора. Через некоторое время появился свист. Сперва слабый, потом сильнее и сильнее. Решил я посмотреть в чем проблема и вуаля, я обнаружил ужасную картину. На фото выше, ролик натяжения ремня генератора. У него откололся момент с ушком для натяжения и от этого все пошло наперекосяк. Ниже ремень который отбегал не более 1000 км Пришлось покупать новый ремень и ролик натяжитель. Обошлось мне это в 2500 р. Все сделал по правильности и теперь машинка стала работать прекрасно...

Итак, на днях я решил поменять тормозные колодки на своем автомобиле. Замена прошла почти гладко, делал все своими руками и "убил" на это примерно час т. к. были "закисшие" болты. По окончанию сия прекрасного действия, я решил проехаться. Первым делом я обратил внимание на то, что расход топлива увеличился. Вместо привычных 6-8 л на 100 км, приборка варьировала цифры 15 - 20 л на 100 км. Это нормально, так как новые колодки притираются с диском, особенно если диск не менялся. Проехал порядка 3 км и решил потрогать диски...