Разбита иномарка. Или во сколько обошлась тайная любовь
Байки от Михалыча В 90-е наш завод богато жил. На фоне других заводов и фабрик, он единственный в городе выплачивал вовремя зарплату и постоянно повышал ее в соответствии с инфляцией. В те же годы у нас постоянно обновлялся парк автомобилей. Впервые отечественные машины стали заменятся в массовом порядке на иномарки. Тогда, в конце 90-х, первыми пришли микроавтобусы Ford-Transit, пять штук. Правда, в самой простой комплектации со слабым дизельком, "полуторной" крышей и все одного цвета - синие. Но в сравнении с тогдашними RAFами, это было небо и земля...