Бытовые условия кораблей, поездов и т.п.

День добрый! Сегодня в статье посмотрим, что внутри насосной станции пожарного катера "Edward M. Cotter" и как всё это выглядит. Герой сегодняшней статьи это старое судно, работавшее (и работающее) на реке Буффало в штате Вашингтон. Отметим, что это самое старое в мире пожарное судно, которое до сих пор на службе, вот уже 126 лет, наверное всё ещё ждет выхода на пенсию. Построили его на другой стороне США в Нью-Джерси и изначально на нем стояли не только паровые двигатели, но и паровые насосы для подачи воды на тушение...

День добрый! В этой статье рад поделиться с Вами, дорогие мои, фотографиями системы дренажа и откачки воды на военном судне USS "Oak Ridge" (номер ARD-19/ARDM-1) это достаточно интересный плавучий сухой док, способный принимать внутрь себя корабли для ремонта. Док этот является несамоходным, то есть буксируется к месту приема судна, но при этом оттащить его можно почти куда угодно, во время ВМВ он даже был переброшен через Тихий океан, а в 1960-х через Атлинтику в Испанию. Построили его в 1943 году и реконструировали в 1963-м...

День добрый! Продолжаем подборку статей о том, как жили или живут моряки на разных старых судах. Сегодня поговорим о USCGC "STORIS", судне береговой охраны США, который разрабатывался и строился как судно для снабжения американских объектов у берегов Гренландии, и первоначально классифицировался как light icebreaker (WAGL). Его корпус был продуман для работы в условиях умеренной ледовой обстановки и был дополнительно усилен. Спустили на воду его в 1942 году, а при историческом обследовании в 2007-м (из него Я и взял фотографии), это судно было старейшим в береговой охране США...

День добрый! Давно не было статей о том как выглядела бытовые условия на старых кораблях, сегодня исправляюсь. Сегодня поделюсь снимками старого катера береговой охраны USCGC "Fir". Он был построен в Калифорнии в 1939 году специально для обслуживания маяков на севере западного побережья и был приписан к Сиэтлу во время всей службы до списания в 1991-м. Почему же этот "маячник" относится к береговой охране? Всё просто, управление маяками в этом регионе тоже относилось к ведомству местных силовиков с 1939 года...

День добрый! Сегодня заглянем внутрь ещё трёх парусных судов и посмотрим на их бытовые условия. К рассмотрению: датский фрегат "Юлланд" ("Jylland"), барк "Померания" ("Pommern") и барк "Горх Фок I" ("Gorch Fock I", "Товарищ"). Источник большинства фотографий-сайт "Трипэдвайзер". Для создания подборок Я перекапываю сотни фотографий, для поиска лучших материалов. Музейный корабль, спущенный на воду ещё в 1860 году и имевший паровую машину с гребным винтом. Имеет военное прошлое, участвовал во второй...

День добрый! В прошлой части Мы с Вами рассматривали парусные суда из США, Великобритании и Японии. Сегодня познакомимся с плавучим парусным музеем из Аргентины, а точнее из Буэнос-Айреса. Это самый старый, из оставшихся на плаву, тренировочный корабль. Последний из 19 века, а точнее 1890-х годов постройки. "Президент Сармьенто" это парусный трёхмачтовый фрегат, спущенный на воду в 1897 году в Англии и построенный для морской академии военного флота Аргентины, бороздил моря до 1938 года, когда стал стационарным учебным судном, а с 1961 перешел в состояние плавучего музея...