Легендарные S-классы 90х

BMW E38 — автомобиль с кузовом «седан» класса «люкс» компании BMW. Дебютировал в июне 1994 года, сменив 2-е поколение 7-й серии BMW E32, BMW поколения Е38 сошла с заводского конвейера в июле 2001 года, ею оказалась 750li В первое время на модель устанавливались двигатели V8 с предыдущего поколения — модификации 730i и 740i, с углом развала 90 градусов, развивавшие 218 и 286 л.с. соответственно, а также доработанный V12 с увеличенным до 5.4 л рабочим объемом, выдававшим 326 л.с. при 5000 об/мин и 490 Нм при 3900 об/мин...

Впервые двигатель Ауди модели W12 представили публике в 1998 году, но с конвейера он сошел только в 2003-м. Его особенность в компактности, сочетающейся с большим количеством цилиндров. На основе него была создана целая линейка силовых агрегатов, из которых Audi W12 стал самым мощным. Автомобиль имел такие характеристики как: 12 цилиндровый двигатель объемом 6.3 Мощность 500 л. с./6000 при оборотов/мин Максимальный крутящий момент 625hm Разгон до 100 км/ч4,6с. А так же Максимальная скорость250 км/ч...

Вы наверняка помните Mercedes-Benz S-Class поколения W140, который в России считается культовой моделью, прочно ассоциирующейся с эпохой «лихих 90-х». В топ-версии S600 он оснащался 6,0-литровым V12 серии M120, однако в истории этой модели мог быть еще более могучий мотор — 8,0-литровый W18 По данным ресурса, еще до выпуска W140 в 1991 году Daimler-Benz разрабатывал модификацию 800 SEL — для нее как раз и готовился мотор W18. Двигатель, которому присвоили индекс M216, должен был представлять собой совмещенные в едином блоке с развалом 75,5 градуса три рядные «шестерки»...